新成都铁路客运站室内设计的地域文化研究
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摘要
铁路客运站作为铁路网中的重要组成部分,是铁路和城市的结合点。铁路客运站对于一个城市的特色意义不仅仅体现在它外在的体量关系上,它还是旅客到达一个陌生城市接触到的“第一城市门户”、“第一城市名片”,它能决定旅客对这个城市的最初印象；同时,它也是归乡人踏上家乡沃土的第一站,城市故土的熟悉感油然而生。因此,铁路客运站的设计意义在满足客运的基本功能舒适上和旅客的方便快捷疏散上,还需站在城市的角度来定位,去呈现一个铁路客运站所表达的城市特色和文化。
本论文主要通过对铁路客运站室内空间装饰僵化无地方特色为出发点,以旅客通行路线的感受为思路,从自然、文化、材料技术三个方面对空间内地域文化的塑造展开研究。通过不同功能空间中文化气质的塑造、不同地区的本上材料组合造型、不同文化的装饰符号的运用打造一个地域文化气息浓厚的客运站空间,探寻出具有时代特征的地域性铁路客运站室内装饰设计的手法,最后,通过成都铁路新客运站的设计案例进行综合分析,概括性的总结出铁路客运站室内空间地域性的打造是对空间、色彩、光影、材料、装饰等细节性的设计方法和思路,希望本课题对今后客运站室内空间的设计有所启示。
Railway station as an important part of the railway network is the binding site of urban and railway. For a city, the special significance of railway station is not merely represented in its external appearance.Moreover, it is the first gateway of the city, which could dicide passagers' initial impression of the city. Meanwhile, it is the first place that the homecoming people arrive at the firtile land of their hometown. Thus,the design significance of railway station is to meet the basic functions of passagers' comfort and the convenience for quick evacuation, and to show the characteristic and culture of the city in the standpoint of the city.
This thesis is to study the the shaping of regional culture in the interior space from the perspectives of nature, culture, and material technique, comparing with the curruent rigid decoration which is lack of local characteristics. Furthemore, this thesis is to figure out the regional and specialized approaches of interior design for the railway station through creating a railway station space with a strong local cultural atmosphere with shaping the different cultural character in the different space, the combination of local materials from different areas,and using the different cultural decorative symbols. Finally, this thesis tries hard to enlighten the further interior design of the railway station by the case study of the interior design of new Chengdu railway station, and generally summarizing the detailed design methods and ideas on space, color, lignting, material and decoration about the regional characteristic in the railway station interior space.
本论文主要通过对铁路客运站室内空间装饰僵化无地方特色为出发点,以旅客通行路线的感受为思路,从自然、文化、材料技术三个方面对空间内地域文化的塑造展开研究。通过不同功能空间中文化气质的塑造、不同地区的本上材料组合造型、不同文化的装饰符号的运用打造一个地域文化气息浓厚的客运站空间,探寻出具有时代特征的地域性铁路客运站室内装饰设计的手法,最后,通过成都铁路新客运站的设计案例进行综合分析,概括性的总结出铁路客运站室内空间地域性的打造是对空间、色彩、光影、材料、装饰等细节性的设计方法和思路,希望本课题对今后客运站室内空间的设计有所启示。
Railway station as an important part of the railway network is the binding site of urban and railway. For a city, the special significance of railway station is not merely represented in its external appearance.Moreover, it is the first gateway of the city, which could dicide passagers' initial impression of the city. Meanwhile, it is the first place that the homecoming people arrive at the firtile land of their hometown. Thus,the design significance of railway station is to meet the basic functions of passagers' comfort and the convenience for quick evacuation, and to show the characteristic and culture of the city in the standpoint of the city.
This thesis is to study the the shaping of regional culture in the interior space from the perspectives of nature, culture, and material technique, comparing with the curruent rigid decoration which is lack of local characteristics. Furthemore, this thesis is to figure out the regional and specialized approaches of interior design for the railway station through creating a railway station space with a strong local cultural atmosphere with shaping the different cultural character in the different space, the combination of local materials from different areas,and using the different cultural decorative symbols. Finally, this thesis tries hard to enlighten the further interior design of the railway station by the case study of the interior design of new Chengdu railway station, and generally summarizing the detailed design methods and ideas on space, color, lignting, material and decoration about the regional characteristic in the railway station interior space.
引文
1高祥生.室内设计师手册.《中国建筑工业出版社》2003年9月第三版；
2石玉庆.城市空间环境艺术特征探议.《绍兴文理学院学报 自然科学版》2003年8期;
3邹德侬.中国地域性建筑的成就、局限和前瞻.《建筑学报》2002;
4曹振熙.客运站建设技术与设计——汽车站、火车站、港口客运站.《陕西科学技术出版社出版》1993年5月
5郑健.中国当代铁路客站设计理论探索.《人民交通出版社》2009年2月
6郑健.中国当代铁路客站设计理论探索.《人民交通出版社》2009年2月
7赵茜.博物馆建筑创作中地域因素的导入手法.《大连理工大学》2009
8赵茜.博物馆建筑创作中地域因素的导入手法.《大连理工大学》2009
[1]姜绍飞,大型公共建筑设计与施工,辽宁科学技术出版社,2003；
[2]客运大楼,江西科学技术出版社,2001；
[3]陈晋略,客运大楼,辽宁科学技术出版社,2002；
[4]顾炎,漫谈运输,中国铁道出版社,2009；
[5]付瑶,客运站建筑设计,中国建筑工业出版社,2007；
[6]梁振学,建筑入口形态与设计,天津大学出版社,2001；
[7]郝康理,三星堆,成都时代出版社,2005；
[8]肖平,成都物语,成都时代出版社,2005；
[9]王仁湘,金沙之谜,四川出版集团四川人民出版社,2010；
[10]郑健,中国当代铁路客站设计理论探索,人民交通出版社,2009；
[11]杨子葆,世界经典城铁建筑,生活·读书·新知三联书店,2006；
[12]四川民居,四川人民出版社四川出版集团,2004；
[13]张晶,交通建筑,江西科学技术出版社,1998；
[14]高祥生,室内设计师手册,2003；
[15]Julian Ross(英),Railway station——Planning、design and management、火车站——规划、设计与管理,中国建筑工业出版社出版,2007；
[16]Hugh Collis(英),Transport、Engineering and Architecture、现代交通建筑规划与设计,大连理工大学出版社,2004；
[17]覃力,国外交通建筑,黑龙江科学技术出版社；
[18]冯·格康,交通建筑设计,中国水利水电出版社,2007；
[19]马库斯·宾尼(美),航空港建筑,大连理工大学出版社,2003；
[20]石玉庆,城市空间环境艺术特征探议,绍兴文理学院学报自然科学版,2003；
[21]邹德侬,中国地域性建筑的成就、局限和前瞻,建筑学报,2002；
[22]郑健,新时期铁路客运站建设的指导总则与实践,铁道学报,2007；
[23]王娜,谈中国传统元素在现代室内设计中的运用,山西建筑,2009；
[24]汪洋,浅析新技术背景下的地域性室内设计,江西科技师范学院学报,2006；
[25]朱军功,大型铁路客运站交通特征分析和规划思路探讨,交通标准化,2009；
[26]嫣然,地域文化在室内设计中的体现,美术大观,2009；
[27]杨饶民,简论地域文化与室内设计的地域性,室内设计,2004；
[28]汤彤彤,地域文化在现代室内设计中的运用于传承,建筑与设备,2010；
[29]董国红,中西方城市空间特色比较,新建筑,1997；
[30]杜文艺,汽车客运站工艺设计研究,长安大学,2006；
[31]杨海波,成都市铁路客流特征与客运站布局研究,铁道运输与经济,2006；
[32]廖远芳,浅谈形态构成在室内设计中的应用,南京职业技术学院学报,2009；
[33]阎莉,浅析地域文化和室内设计的相互关系,科技资讯,2010；
[34]杨莉,论传统图形在现代设计中的运用,湖南商学院学报,2003；
[35]蔡绍田,关于成都历史文化名城保护的思考,四川建筑,2004；
[36]王正明,试析成都的文物旅游资源,四川文物,2003；
[37]蔡璐阳,成都平原民居装饰题材及其文化内涵浅析,四川建筑,2008；
[38]王遇骏,铁路客运站设计的优化,铁道建筑,2000；
[39]赵茜,博物馆建筑创作中地域因素的导入手法,大连理工大学,2009;
[40]熊义林,当代我国铁路客站建筑设计的地域性策略研究,西南交通大学,2008；
[41]章芳萍,地域文化特色的地铁车站空间艺术设计研究,,2008；
[42]吴亮,度假酒店室内空间的地域性特色塑造,南京林业大学,2008；
[43]郭晶华,我国大型铁路客运站站房改造与更新设计研究,西南交通大学,2006；
[44]连锋,铁路客运站导向设施系统限定性功能研究,合肥工业大学,2007；
[45]陈蓁,以北京西站为例的大型铁路客运站发展研究,北京工业大学,2007；
[46]毛介英,大型铁路客运站综合交通衔接规划研究,西南交通大学,2010；
[47]杨丹,现代铁路旅客站公共空间环境研究,重庆大学,2008
[48]康宏,城市快速交通枢纽综合体设计研究,西南交通大学,2006；
[49]赵理,室内空间环境文化生态因素分析,天津大学,2009；
[50]宋娟,既有铁路客运站主要集散设施能力研究,西南交通大学,2010；
[51]袁敏红,铁路枢纽客运站布局分析及客流通道能力研究,北京交通大学,2007；
[52]席庆,大中型铁路客运站系统设计优化方法的探讨,西南交通大学,1995；
[53]苗阳,我国历史性城市更新中文脉传承及策略研究,同济大学,2005；
[54]张莺于,成都锦里街道空间地域性设计研究,西南交通大学,2006；
[55]古今元,成都地区现代建筑中的传统材料应用研究,西南交通大学,2006。
2石玉庆.城市空间环境艺术特征探议.《绍兴文理学院学报 自然科学版》2003年8期;
3邹德侬.中国地域性建筑的成就、局限和前瞻.《建筑学报》2002;
4曹振熙.客运站建设技术与设计——汽车站、火车站、港口客运站.《陕西科学技术出版社出版》1993年5月
5郑健.中国当代铁路客站设计理论探索.《人民交通出版社》2009年2月
6郑健.中国当代铁路客站设计理论探索.《人民交通出版社》2009年2月
7赵茜.博物馆建筑创作中地域因素的导入手法.《大连理工大学》2009
8赵茜.博物馆建筑创作中地域因素的导入手法.《大连理工大学》2009
[1]姜绍飞,大型公共建筑设计与施工,辽宁科学技术出版社,2003；
[2]客运大楼,江西科学技术出版社,2001；
[3]陈晋略,客运大楼,辽宁科学技术出版社,2002；
[4]顾炎,漫谈运输,中国铁道出版社,2009；
[5]付瑶,客运站建筑设计,中国建筑工业出版社,2007；
[6]梁振学,建筑入口形态与设计,天津大学出版社,2001；
[7]郝康理,三星堆,成都时代出版社,2005；
[8]肖平,成都物语,成都时代出版社,2005；
[9]王仁湘,金沙之谜,四川出版集团四川人民出版社,2010；
[10]郑健,中国当代铁路客站设计理论探索,人民交通出版社,2009；
[11]杨子葆,世界经典城铁建筑,生活·读书·新知三联书店,2006；
[12]四川民居,四川人民出版社四川出版集团,2004；
[13]张晶,交通建筑,江西科学技术出版社,1998；
[14]高祥生,室内设计师手册,2003；
[15]Julian Ross(英),Railway station——Planning、design and management、火车站——规划、设计与管理,中国建筑工业出版社出版,2007；
[16]Hugh Collis(英),Transport、Engineering and Architecture、现代交通建筑规划与设计,大连理工大学出版社,2004；
[17]覃力,国外交通建筑,黑龙江科学技术出版社；
[18]冯·格康,交通建筑设计,中国水利水电出版社,2007；
[19]马库斯·宾尼(美),航空港建筑,大连理工大学出版社,2003；
[20]石玉庆,城市空间环境艺术特征探议,绍兴文理学院学报自然科学版,2003；
[21]邹德侬,中国地域性建筑的成就、局限和前瞻,建筑学报,2002；
[22]郑健,新时期铁路客运站建设的指导总则与实践,铁道学报,2007；
[23]王娜,谈中国传统元素在现代室内设计中的运用,山西建筑,2009；
[24]汪洋,浅析新技术背景下的地域性室内设计,江西科技师范学院学报,2006；
[25]朱军功,大型铁路客运站交通特征分析和规划思路探讨,交通标准化,2009；
[26]嫣然,地域文化在室内设计中的体现,美术大观,2009；
[27]杨饶民,简论地域文化与室内设计的地域性,室内设计,2004；
[28]汤彤彤,地域文化在现代室内设计中的运用于传承,建筑与设备,2010；
[29]董国红,中西方城市空间特色比较,新建筑,1997；
[30]杜文艺,汽车客运站工艺设计研究,长安大学,2006；
[31]杨海波,成都市铁路客流特征与客运站布局研究,铁道运输与经济,2006；
[32]廖远芳,浅谈形态构成在室内设计中的应用,南京职业技术学院学报,2009；
[33]阎莉,浅析地域文化和室内设计的相互关系,科技资讯,2010；
[34]杨莉,论传统图形在现代设计中的运用,湖南商学院学报,2003；
[35]蔡绍田,关于成都历史文化名城保护的思考,四川建筑,2004；
[36]王正明,试析成都的文物旅游资源,四川文物,2003；
[37]蔡璐阳,成都平原民居装饰题材及其文化内涵浅析,四川建筑,2008；
[38]王遇骏,铁路客运站设计的优化,铁道建筑,2000；
[39]赵茜,博物馆建筑创作中地域因素的导入手法,大连理工大学,2009;
[40]熊义林,当代我国铁路客站建筑设计的地域性策略研究,西南交通大学,2008；
[41]章芳萍,地域文化特色的地铁车站空间艺术设计研究,,2008；
[42]吴亮,度假酒店室内空间的地域性特色塑造,南京林业大学,2008；
[43]郭晶华,我国大型铁路客运站站房改造与更新设计研究,西南交通大学,2006；
[44]连锋,铁路客运站导向设施系统限定性功能研究,合肥工业大学,2007；
[45]陈蓁,以北京西站为例的大型铁路客运站发展研究,北京工业大学,2007；
[46]毛介英,大型铁路客运站综合交通衔接规划研究,西南交通大学,2010；
[47]杨丹,现代铁路旅客站公共空间环境研究,重庆大学,2008
[48]康宏,城市快速交通枢纽综合体设计研究,西南交通大学,2006；
[49]赵理,室内空间环境文化生态因素分析,天津大学,2009；
[50]宋娟,既有铁路客运站主要集散设施能力研究,西南交通大学,2010；
[51]袁敏红,铁路枢纽客运站布局分析及客流通道能力研究,北京交通大学,2007；
[52]席庆,大中型铁路客运站系统设计优化方法的探讨,西南交通大学,1995；
[53]苗阳,我国历史性城市更新中文脉传承及策略研究,同济大学,2005；
[54]张莺于,成都锦里街道空间地域性设计研究,西南交通大学,2006；
[55]古今元,成都地区现代建筑中的传统材料应用研究,西南交通大学,2006。