中小型铁路客站通用设计研究
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摘要
随着我国社会老龄化程度的进一步加深,无障碍设计的普及和进一步发展,通用设计逐步在我国很多设计领域逐步推广。通用设计并不是一门新兴的学科,而是无障碍设计发展一定程度的产物,可以说通用设计是广义上的无障碍设计。通过对通用设计的理论研究,确定将通用设计作为到中小型铁路客站设计的指导思想。对中小型铁路客站出行的不同人群旅客进行分析,得出不同层次旅客的出行行为特征,并对中小型铁路客站的功能组成要素分析,并将两者结合,得出中小型铁路客站通用设计的要点。
     建筑设计不单是对建筑本身的设计,而是对公共社会环境和人们生存场所的设计。公共建筑环境的设计,不能只考虑大多数的设计或只考虑残疾人群的设计,将为多数人的设计和为少数的设计割裂开来。随着人类社会文明程度的不断提高,“以人为本”建筑设计理念的普及。建筑师更多的以“人”的角度出发进行设计。每个人都有平等的参加社会公共活动的权利,每个人都能平等享受社会公共环境,这里的“人”不仅包括残疾人、儿童、老人、临时行动不便的人,还包括健康人群、大多数人群,即所有的人及人生的全过程。
     本文以中小型铁路客站中不同乘客的行为特征为出发点,将乘客划分为不同的群体。并研究不同群体乘客在乘车过程中遇到的问题,结合中小型铁路客站不同空间的特征,在通用设计理论及原则指导下,对达成线上的中小型铁路客站进行调研,总结出中小型铁路客站的通用设计原则,并得出中小型铁路客站通用设计的一些具体的策略和方法。
The architectural design is not only the design of the building itself, but the design of places of public social environment and people's survival. Environmental design of public buildings, not only consider the most design or only consider the design of the disabled populations, for the majority of the design and a few design separated. With the continuous improvement of the degree of civilization of human society,"people-oriented" the popularity of the concept of architectural design. Architects more "human" point of departure design. Everyone has equal rights to participate in social and public activities, everyone equal enjoyment of social and public environment,"people" not onlyIncluding the disabled, children, the elderly, the temporary mobility of people, and also includes a healthy population, the majority of the population, that is, all the people and the life of the whole process. Social and public building environment is an important carrier of everyone to participate in social activities, community public buildings, the environment is not only to provide services on the people's material, but also to meet the spiritual needs of people. Therefore, the establishment of a universal social public building environment, not only for the disabled, the elderly, children services provided, but the benefit of all society as a whole have benefited.
引文
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