攀枝花市渡口大桥承载能力评定研究
摘要
公路桥梁经过一定使用年限，难免会出现各种病害，此时如何评定这些桥梁的实际承载能力及病害程度，在桥梁养护和公路管理工作中极为重要。但由于桥梁的型式多样、结构复杂及检测手段的局限性，使之成为难以解决的科研课题。
本论文以攀枝花市渡口大桥为对象进行旧桥的检测评定研究。渡口大桥为180米的钢箱肋拱桥，是攀枝花的一座重要桥梁，投入使用已超过35年。本次评定检测工作，是在没有现行规范、标准和桥梁病害状况又相当复杂的情况下进行的。
本论文由七章组成。在第一章里，阐述了桥梁的常见缺陷及桥梁检测的必要性。第二章介绍了渡口大桥的基本结构情况及其存在的各种病害现象。第三章是检测工作的前期准备，主要进行全面的病害和运营情况调查，制定加载试验方案、加载控制措施和结构计算并进行比较。第四章是现场检测，即进行静载试验和动载试验，采集必要的分析评定数据。第五章是检测结果分析，根据加载试验采集的数据，进行静载、动载试验结果分析。第六章是检测评定结论，全面评定该桥的强度、刚度、稳定性和动力特性，从而给出检测评定结论。第七章是总结，在对本项目的工作内容和工作特点进行总结的基础上，指出了旧桥检测存在的问题以及今后发展的方向。
同时，通过对本次检测工作的研究，初步形成了一套特大跨径旧钢桥的检测评定方法，即：全面的病害和运营状况调查、现实状况计算分析、制定加载试验方案和加载控制措施、加载试验、综合桥梁分析专家评定。这一正确的检测评定方法，可供相关桥梁的检测评定所借鉴，可供相关工作和相关桥梁检测技术规范、标准的制定提供参考。
Various diseases in highway bridge can arise after certain tenure of use, and it is very important to evaluate the actual bearing capacity and disease degree of the bridge in bridge maintenance and highway management. But because of the limitation of detention means, the various bridge types and the completions of the structure, the evaluation work is always a difficult topic.
This thesis details the detention for Dukou Bridge in Pan-zhi-hua city .Du kou Bridge is an steel arch bridge with history of 35 years, and plays an important role in the city .Because the bridge detention is taken under no current specification and standard to be and the disease is very complicated ,the detection work is very difficult.
Seven chapters are included in this thesis .The first chapter is the introduction about the necessity of bridge detection and common defect of the bridge .The second chapter introduces the structural basic condition and defect details of the bridge .The third chapter describes the preparation for the detection work .including the overall investigation of the diseases and the condition at operation ,the set-up of loading test and control measures and structural computation .The 4th chapter is on-the-site detection ,which consists of static and dynamic tests and necessary data collecting for analysis and evaluation .The 5th chapter is the analysis of detention data .According to collected data of loading tests, the results of static and dynamic tests are analyzed .The 6th chapter evaluates the strengths ,rigidity .stability and dynamic characteristics of the bridge, so that the conclusion can be reached .The 7th chapter is summarization. It describes the working characteristics and contents of this project, and points out the problems and future in exiting bridge detection.
At the same time ,through the research work of this detection ,there has formed a set of detection and evaluation methods of exiting steel bridge, namely investigating disease and operation condition .calculating and analyzing realistic condition .establishing test scheme .control measures of loading .loading test and comprehensive bridge expect analyzing and evaluating. This correct detection and evaluation method can offers reference to the detection and evaluation of related bridges ,and to the establishment of related bridge detention technical specification and standard.
本论文以攀枝花市渡口大桥为对象进行旧桥的检测评定研究。渡口大桥为180米的钢箱肋拱桥，是攀枝花的一座重要桥梁，投入使用已超过35年。本次评定检测工作，是在没有现行规范、标准和桥梁病害状况又相当复杂的情况下进行的。
本论文由七章组成。在第一章里，阐述了桥梁的常见缺陷及桥梁检测的必要性。第二章介绍了渡口大桥的基本结构情况及其存在的各种病害现象。第三章是检测工作的前期准备，主要进行全面的病害和运营情况调查，制定加载试验方案、加载控制措施和结构计算并进行比较。第四章是现场检测，即进行静载试验和动载试验，采集必要的分析评定数据。第五章是检测结果分析，根据加载试验采集的数据，进行静载、动载试验结果分析。第六章是检测评定结论，全面评定该桥的强度、刚度、稳定性和动力特性，从而给出检测评定结论。第七章是总结，在对本项目的工作内容和工作特点进行总结的基础上，指出了旧桥检测存在的问题以及今后发展的方向。
同时，通过对本次检测工作的研究，初步形成了一套特大跨径旧钢桥的检测评定方法，即：全面的病害和运营状况调查、现实状况计算分析、制定加载试验方案和加载控制措施、加载试验、综合桥梁分析专家评定。这一正确的检测评定方法，可供相关桥梁的检测评定所借鉴，可供相关工作和相关桥梁检测技术规范、标准的制定提供参考。
Various diseases in highway bridge can arise after certain tenure of use, and it is very important to evaluate the actual bearing capacity and disease degree of the bridge in bridge maintenance and highway management. But because of the limitation of detention means, the various bridge types and the completions of the structure, the evaluation work is always a difficult topic.
This thesis details the detention for Dukou Bridge in Pan-zhi-hua city .Du kou Bridge is an steel arch bridge with history of 35 years, and plays an important role in the city .Because the bridge detention is taken under no current specification and standard to be and the disease is very complicated ,the detection work is very difficult.
Seven chapters are included in this thesis .The first chapter is the introduction about the necessity of bridge detection and common defect of the bridge .The second chapter introduces the structural basic condition and defect details of the bridge .The third chapter describes the preparation for the detection work .including the overall investigation of the diseases and the condition at operation ,the set-up of loading test and control measures and structural computation .The 4th chapter is on-the-site detection ,which consists of static and dynamic tests and necessary data collecting for analysis and evaluation .The 5th chapter is the analysis of detention data .According to collected data of loading tests, the results of static and dynamic tests are analyzed .The 6th chapter evaluates the strengths ,rigidity .stability and dynamic characteristics of the bridge, so that the conclusion can be reached .The 7th chapter is summarization. It describes the working characteristics and contents of this project, and points out the problems and future in exiting bridge detection.
At the same time ,through the research work of this detection ,there has formed a set of detection and evaluation methods of exiting steel bridge, namely investigating disease and operation condition .calculating and analyzing realistic condition .establishing test scheme .control measures of loading .loading test and comprehensive bridge expect analyzing and evaluating. This correct detection and evaluation method can offers reference to the detection and evaluation of related bridges ,and to the establishment of related bridge detention technical specification and standard.
引文
1．叶见曙、赖国麟．旧桥改造技术深入研究的建议．全国旧桥检测、评价与加固技术交流会．1991年9月．
2．《中国公路》编辑部．加强旧危桥改造刻不容缓．《中国公路》．2001年第4期．
3．胡钊芳、谢国燕等．江西典型桥梁的加固维护．《中国公路》．2001年第4期．
4．谌润水．旧桥加固与桥梁建设可持续发展．《第二届亚太可持续发展交通与环境技术大会论文集》．人民交通出版社．2000年3月．
5．交通部．关于加强桥梁养护管理工作的通知(交公路发11999)74号)．
6．交通部科学技术情报研究所．旧桥检测、评价、加固技术的应用．1990年5月．
7．中国工程建设标准化协会标准．混凝土结构加固技术规范(CECS25：90)．中国计划出版社．1992年9月．
8．卓尚木、季直仓等．钢筋混凝土结构事故分析与加固．中国建筑工业出版社．1999年6月．
9．杨文渊、徐辑．桥梁维修与加固．人民交通出版社．1994年9月．
10．蒙云．桥梁加固与改造．重庆大学出版社．1989年1月．
11．楼庄鸿等．旧桥的检测、评定和加固(译文集)．交通部公路科研所．1985年4月．
12．程良奎、杨志银．喷射混凝土与土钉墙．中国建筑工业出版社．1999年4月．
13．山西省交通科研所等．旧桥加固研究(课题研究总报告)．1987年6月．
14．郭永琛、叶见曙．桥梁技术改造．人民交通出版社．1991年12月．
15．国家Ⅰ业建筑诊断与改造工程技术研究中心．中国纤维增强塑料(FlIP)混凝土结构学术交流会首届学术会议论文集．2000年6月．
16．王洪、杨旭明．如何选用胶粘剂．《中国公路》．2001年第4期．
17．陈开利．CFRP材料在桥梁加固工程中的应用．《桥梁建设》．2001年第1期．
18．刘仲训、阮伊平等．香屯大桥承载能力检测报告．上海城市建设学院．1988
年12月．
19．刘仲训、倪立群等．香屯大桥加固后承载能力检测报告．上海城市建设学院．1991年7月．
20．魏光霞．梁式桥与拱桥承载力评定方法论证．四川省交通科研所．1988年12月．
21．黄振国．提高小型梁板桥承载能力的研究．江西省公路管理局科研设计室．1983年11月．
22．公路旧桥承载能力鉴定方法(试行)．人民交通出版社．1988．
23．江西省交通工程质量检测站．进贤北门桥通行重车临时加固方案．2000．
24．江西省交通工程质量检测站．进贤北门桥静荷载试验成果报告．2000．
25．阳振中等．50M刚架拱桥承载能力的评价研究．《公路》．2000(8)．
26．上官兵、占劲松．一座危桥通行特种荷载的加固．《中国公路》．2000．
27．抚州公路分局勘察设计室．上顿渡大桥加固提载技术研究．
28．席芳柏、胡钊芳．沂江大桥病害原因分析与处治．《公路》．1997年5月．
29．中华人民共的国行业标准．公路桥涵施工技术规范(JTJ041—2000)．北京：，2000．
30．中华人民共和国行业标准．公路桥涵设计通用规范(JTJ021—89)．北京：人民交通出版社，1989．
31．中华人民共和国行业标准．公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023—85)．北京：人民交通出版社，1985．
32．中华人民共和国行业标准．公路工程质量检验评定标准(JTJ071—98)．北京：人民交通出版社，1998．
33．徐日昶等编．桥梁检测．北京：人民交通出版社，1992．
34．JOHNW．费希尔著．项海帆，史永吉等译．程庆国校．钢桥的疲劳和断裂．北京：中国铁道出版社，1989．
35．胡大琳主编．桥涵工程试验检测技术．北京：人民交通出版社，2000．
36．钱冬生．钢桥疲劳设计．成都：西南交通大学出版社，1986．
2．《中国公路》编辑部．加强旧危桥改造刻不容缓．《中国公路》．2001年第4期．
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14．郭永琛、叶见曙．桥梁技术改造．人民交通出版社．1991年12月．
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24．江西省交通工程质量检测站．进贤北门桥静荷载试验成果报告．2000．
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30．中华人民共和国行业标准．公路桥涵设计通用规范(JTJ021—89)．北京：人民交通出版社，1989．
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35．胡大琳主编．桥涵工程试验检测技术．北京：人民交通出版社，2000．
36．钱冬生．钢桥疲劳设计．成都：西南交通大学出版社，1986．