公路施工生态保障技术研究
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摘要
根据内蒙古自治区公路交通发展的目标,国家规划将环境保护工作作为经济结构战略性调整的重要组成部分,公路建设项目在勘测、设计、施工中要充分考虑生态环境、水土保持、保护耕地、节约用地。在公路建设的同时做好公路两侧的防护和绿化工程,努力把公路建设与周边环境改善结合起来,使之协调和谐地发展。但我国一些城市土地沙化等生态环境破坏范围持续扩大,特别是内蒙东部地区,水资源短缺、水土流失严重、生态环境不断恶化、荒漠化日益加剧并不断向东推进。本文针对内蒙古草原生态环境极其敏感和脆弱地区,赤通鲁公路建设所带来的生态环境问题,以保护内蒙古草原地区的特殊生态环境为前提,合理的选择和比较施工方案,实施合理的施工方法及手段,采取适宜的生态保护及恢复技术,实现最佳的生态保护效果及建设项目与生态环境的协调发展。
本文详细研究了国内外公路建设生态环境保护的发展情况,研究了公路建设对生态环境的影响,分析了考虑工期、成本、资源、生态四目标综合考虑的生态网络计划的编制,分析了路基、路面、桥梁施工生态保护技术研究,确定了赤通鲁项目建设的生态保护方案,分析了公路施工期间水土保持技术、防尘技术、噪声控制技术,确定了赤通鲁项目的水土保持方案、防尘方案、噪声控制方案,分析了公路沙害的成因及危害,确定了赤通鲁项目防沙固沙方案。
According to Inner Mongolian autonomous district highway transportation development goal, the national plan takes the environmental protection work as the important component of the economic structure strategic readjustment. So the highway construction project in survey, design and the construction needs to consider the ecological environment, conservation of water and soil, the protection of farming, saving the land. Meanwhile we should complete the protection and the forestation project along the road both sides, diligently unifies the highway construction and the peripheral environment improvement and causes it to develop harmoniously. But ecological environment destruction such as some city land desertification scopes expand continually, especially in Inner Mongolia eastern area water resources is specially short, the soil erosion is serious, the ecological environment worsens, the desertification intensifies day by day and advances increasingly to the east. This topic is in view of the extremely sensitive and vulnerable area in the Inner Mongolian prairie ecological environment, ecological environment question bringing by the highway construction, taking protects the special ecological environment in Inner Mongolia prairie areas as the premise, implementing the reasonable construct practice and the method, adopting suitable the ecological protection and restore the technology, realizing the best ecological protection effect and coordinated development. of basic construction project and ecological environment
This paper studies on highway construction at home and abroad for the development of eco-environmental protection, the ecological environment protection during highway construction, and takes the project cost, resources, ecological goals into consideration in the ecological network plan, and analyses the ecological protection craft during the roadbed, road, bridge construction, conservation of water and soil technology, dustproof technical, the noise control technology during highway construction period. The paper establishes the conservation program of the soil and water, anti- dust, noise control, and analyses hazard of sand to road, and identifies sand-fixing program in Lu Chi project.
本文详细研究了国内外公路建设生态环境保护的发展情况,研究了公路建设对生态环境的影响,分析了考虑工期、成本、资源、生态四目标综合考虑的生态网络计划的编制,分析了路基、路面、桥梁施工生态保护技术研究,确定了赤通鲁项目建设的生态保护方案,分析了公路施工期间水土保持技术、防尘技术、噪声控制技术,确定了赤通鲁项目的水土保持方案、防尘方案、噪声控制方案,分析了公路沙害的成因及危害,确定了赤通鲁项目防沙固沙方案。
According to Inner Mongolian autonomous district highway transportation development goal, the national plan takes the environmental protection work as the important component of the economic structure strategic readjustment. So the highway construction project in survey, design and the construction needs to consider the ecological environment, conservation of water and soil, the protection of farming, saving the land. Meanwhile we should complete the protection and the forestation project along the road both sides, diligently unifies the highway construction and the peripheral environment improvement and causes it to develop harmoniously. But ecological environment destruction such as some city land desertification scopes expand continually, especially in Inner Mongolia eastern area water resources is specially short, the soil erosion is serious, the ecological environment worsens, the desertification intensifies day by day and advances increasingly to the east. This topic is in view of the extremely sensitive and vulnerable area in the Inner Mongolian prairie ecological environment, ecological environment question bringing by the highway construction, taking protects the special ecological environment in Inner Mongolia prairie areas as the premise, implementing the reasonable construct practice and the method, adopting suitable the ecological protection and restore the technology, realizing the best ecological protection effect and coordinated development. of basic construction project and ecological environment
This paper studies on highway construction at home and abroad for the development of eco-environmental protection, the ecological environment protection during highway construction, and takes the project cost, resources, ecological goals into consideration in the ecological network plan, and analyses the ecological protection craft during the roadbed, road, bridge construction, conservation of water and soil technology, dustproof technical, the noise control technology during highway construction period. The paper establishes the conservation program of the soil and water, anti- dust, noise control, and analyses hazard of sand to road, and identifies sand-fixing program in Lu Chi project.
引文
[1]周洁,唐璜.公路边坡防护设计与周边生态美[J].黑龙江科技信息,2007,(02)
[2]陈宏荣,徐朋.公路边坡草地建植技术及其护坡效果[J].农村生态环境,1997,(01)
[3]贾佳,杨丽虎.浅谈地下水对公路边坡的影响与防治对策[J].资源环境与工程2006,(06),
[4]王海春.公路建设与环境保护[J].青海交通科技,2002,(03)
[5]潘诚,刘世青,张贵芝.公路建设与环境保护的初步探讨[J].内蒙古科技与经济2005,(06),
[6]沈佩瑜.公路建设对生态系统的影响[J].西部探矿工程,2005,(04)
[7]夏连学.公路建设对环境的影响与预防措施[J].河南科技,2005,(02)
[8]张凤毛.论公路建设与环境保护的协调发展[J].华东公路,1997,(04)
[9]孙贵安.论公路建设的可持续发展[J].中外公路,2002,(03)
[10]赵国才,赵满仓,蔡立志.公路建设与环境保护初探[J].黑龙江交通科技2005,03,
[11]韩元生.谈公路建设中的环境保护工作[J].科技情报开发与经济,2002,(04)
[12]孙宁,毛荣昌,殷筱琴.高速公路环境的综合评价指标体系及方法[J]交通科技,2004,(03).
[13]谭秀珍,戴超群.山区公路建设生态保护和水土保持[J].中南公路工程,2007,(01)
[14]吉木斯,赵俊峰.在山区公路建设中要注意环境保护工作[J].内蒙古公路与运输,2001,(S1)
[15]苗广营,何长全.山区公路勘察设计技术探讨[J].青海交通科技,2003,(02)
[16]祝遵崚.高速公路边坡生态恢复及景观重建[D].南京林业大学,2007
[17]章勇武.高速公路建设工程进度的柔性化管理研究[D].同济大学,2005
[18]其其格,闫宏伟.高速公路对通过区的环境影响研究进展[J].北华大学学报(自然科学版),2001,(02)
[19]邓穗芬.新台高速公路设计中的环境保护措施与工程实践[J].地质灾害与环境保护,2005,(01)
[20]张金喜.道路工程建设中的可再生资源[J].建设科技,2005,(05)
[21]赵勇.公路工程的环保途径[J].交通标准化,2005,(06)
[22]孙进省.公路工程的环保途径[J].交通世界(建养.机械),2006,(05)
[23]蔡志洲.论公路建设的生态影响[J]公路交通科技,1995,(01).
[24]郑霄,董军,窦丽云,张嘉宾,冯萍.基于可持续发展的生态公路工程略论[J].西部林业科学,2004,(04)
[25]陈红,梁立杰,杨彩霞.可持续发展的公路建设生态观[J].长安大学学报(自然科学版), 2004,(01)
[26]李太安,张勃,郝建秀.天宝生态公路对沿线生态景观格局可能的影响[J].甘肃科技纵横,2005,(01)
[27]梁玉昌,万秀红,许海峰.浅谈生态公路建设[J].黑龙江交通科技,2002,(02)
[28]张厚先.流量法解网络计划费用优化时存在的问题[J].河北建筑工程学院学报,2000,(03)
[29]张厚先.网络计划费用优化方法的讨论[J].四川建筑科学研究,2007,(01)
[30]王丽君.网络计划中的费用优化对建安投资的影响[J].辽宁工学院学报(自然科学版),2001,(06)
[31]刘红华.浅谈网络计划在工程进度控制中的应用[J].湖南交通科技,2001,(02).
[32]刘永淞,黄明娜.回路分析法计算与调整施工网络计划[J].基建优化,2001,(03).
[33]刘永淞,黄明娜.矩阵法计算搭接施工网络计划[J].基建优化,2001,(04).
[34]田玉平,董学刚,宝东明.时标网络计划实际进度前锋线在公路施工中的应用[J].辽宁交通科技,2000,(05).
[35]高玉葆,任安芝,王巍,王金龙.科尔沁沙地黄柳再生枝与现存枝形态和光合特征的比较[J]生态学报,2002,(10).
[36]任安芝,高玉葆,王金龙.不同沙地生境下黄柳(Salix gordejevii)的根系分布和冠层结构特征[J]生态学报,2001,(03).
[37]曹显军,刘玉山,斯钦昭日格.踏郎、黄柳植物再生沙障治理高大流动沙丘技术的探讨[J]内蒙古林业科技,1999,(S1).
[38]马青江,耿生莲.流沙沙障防护效益研究[J]青海农林科技,2002,(02).
[39]张晋英.半干旱风沙区农田防护林的功能及效益评价[J]山西林业科技,1999,(04).
[40]乌云娜,裴浩,白美兰.内蒙古土地沙漠化与气候变化和人类活动[J]中国沙漠,2002,(03).
[41]张学超.《中外环境影响评价制度之比较》
[42]常根柱、赵贵钧《我国北方高等级公路绿化工程系统理论初探》
[43]杨茂仁、季蒙《北方地区高速公路绿化设计与工程技术研究》
[44]李西、罗承德、《北方地区高速公路绿化设计与工程技术研究》
[45]张佳华、王长耀 《人类活动影响下科尔沁沙地沙漠化动态的敏感性分析及灰色预测》(中国科学院遥感应用研究所,北京100101)
[46]朱震达《土地荒漠化问题研究现状与展望》.地理研究,13(1):104-111
[47]刘新民、赵哈林、赵爱芬.《科尔沁风沙环境与植被》.北京:科学出版社.1-56.
[48]李剑锋《公路建设引起水土流失的分析与防治》(山西省高速公路管理局,山西 太原 030006)
[49]侯丽清.《内蒙古自治区生态环境状况的调查研究[J]》.内蒙古科技与经济,2002,(11)
[50]姜永峰、李峻峰、孙彦茹《浅谈公路施工中水土流失的成因及解决措施》(省公路工程监理咨询公司,黑龙江哈尔滨150000)
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[53]李树苹.黄柳沙障柠条网格在水土保持中的作用及特性[J]水土保持研究,1998,(03).
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