CCD应用于路基表面沉降测量技术的研究
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摘要
高速、重载铁路线路的建设对我国传统铁路设计、施工、检测等提出了新的挑战。特别对路基沉降及变形的要求显著提高,这就需要对线路路基的沉降与变形进行长期监测,对不符合要求的路基及时进行维护,同时研究不同条件下路基的沉降与变形规律。
本论文基于国家高科技研究发展计划(863计划)《客运专线路基沉降全方位实时监测技术的研究》,主要内容是路基表面沉降自动测量方法的研究,在较全面对此领域国内外文献进行综述的基础上,对CCD检测系统进行了优化,对光学系统进行了设计,对信号采集系统以及数据处理方法进行了研究,并进行了相关实验。
由结论分析表明,基于CCD的路基表面沉降测量系统满足863项目的要求。
Nowadays,traditional methods of railway detection are facing more and more challenges from the construction of high-speed,heavy haul railway line,particularly from the request on detection of the deformation and settlement of subgrade.It needs a long-term detection on the deformation and settlement of subgrade to maintain the subgrade that does not meet the requirement.Law of the deformation and settlement of subgrade is also studied.
This paper is based on the "Study on Omni-directional and Real-time monitoring technology of the Subgrade Settlement of Passenger Dedicated Line".The main content of this article is the study on Automatic measurement of subgrade settlement.After taking a comprehensive understanding of domestic and overseas publications,this paper optimizes the CCD detection system,and gives a design on the optical system.It also presents some research on the signal acquisition system and data processing methods. All the ideas have been proved through the experiment.
The analysis shows that the using of CCD on subgrade settlement detection can meet the requirement of the 863 item.
本论文基于国家高科技研究发展计划(863计划)《客运专线路基沉降全方位实时监测技术的研究》,主要内容是路基表面沉降自动测量方法的研究,在较全面对此领域国内外文献进行综述的基础上,对CCD检测系统进行了优化,对光学系统进行了设计,对信号采集系统以及数据处理方法进行了研究,并进行了相关实验。
由结论分析表明,基于CCD的路基表面沉降测量系统满足863项目的要求。
Nowadays,traditional methods of railway detection are facing more and more challenges from the construction of high-speed,heavy haul railway line,particularly from the request on detection of the deformation and settlement of subgrade.It needs a long-term detection on the deformation and settlement of subgrade to maintain the subgrade that does not meet the requirement.Law of the deformation and settlement of subgrade is also studied.
This paper is based on the "Study on Omni-directional and Real-time monitoring technology of the Subgrade Settlement of Passenger Dedicated Line".The main content of this article is the study on Automatic measurement of subgrade settlement.After taking a comprehensive understanding of domestic and overseas publications,this paper optimizes the CCD detection system,and gives a design on the optical system.It also presents some research on the signal acquisition system and data processing methods. All the ideas have been proved through the experiment.
The analysis shows that the using of CCD on subgrade settlement detection can meet the requirement of the 863 item.
引文
[1]赵洪勇,刘建坤,崔江余.高速铁路路基沉降监测方法的认识与评价.路基工程.2001(6).15-17.
[2]李连宏.水稻田、沼泽地段路基沉降量观测方法的探讨.辽宁交通科技.2002.50-52.
[3]顾宪彬,朱桂林.路基沉降监测方法的应用.土木工程.191-192.
[4]李飞,程鹏环,单海银,卢廷浩.软土路基侧向变形测试分析与限制研究[J].岩石力学与工程学报,2004(6).2114-2117.
[5]赵玉.竖向沉降仪在高速公路路基沉降监测中的应用[J].路基工程,2006(5).147-148.
[6]卫永立,郝福华,焦文斌.漳泽水库大坝测斜仪的施工埋设与监测分析[J].山西水利科技,2001(11).40-46.
[7]郭印生黄宏杰.ZCX型土体测斜仪在秦沈客运专线路基沉降观测中的应用[J].路基工,2001(3).26-29.
[8]宋廷臣、霍家平.活动式测斜仪长期监测中测量数据的修正[J].技术交流,2007(1).20-22
[9]刘中奇.耒宜路许家洞滑坡深部位移监测分析[J].湖南交通科技,2002(3).17-20.
[10]汪祖民,吴宪章.苏嘉杭高速公路软土地基沉降观测作业方法[J].华东公路,2006.27-30.
[11]宋廷臣、霍家平.活动式测斜仪长期监测中测量数据的修正[J].技术交流,2007(1).20-22.
[12]郭浩,毕锋,鲁桓.高速公路软土路基施工沉降及稳定性监测[J].筑路机械与施工机械化,2007(6).19-21.
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