载货汽车空调系统热舒适性评价体系的建立和应用
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摘要
随着人们生活水平的提高，对载货汽车的热舒适性提出了越来越高的要求，然而，影响汽车热舒适性的因素很多。如何选择恰当的因素，建立合理的评价模型，对汽车空调的热舒适性进行合理的评价是本论文探讨的主要内容。
本文根据载货汽车空调的特点，确定了影响人体热舒适性的四个主要因素，即吹脸温度、吹脚温度、空气流速、平均辐射温度，并选定PMV-PPD指标作为热舒适性的评价方法。
通过大量的调查与实验，引入模糊数学理论，建立了汽车空调热环境的模糊综合评价模型。
Delphi语言是面向对象的开发工具，其可视性和直观性强。本文运用Delphi语言设计出可视化的评价模型界面，“简化”了模型中大量的统计与运算过程，可方便地对测定的环境参数进行综合评价。
通过评价→改进→再评价的过程，为产品的优化提供依据，从而进行产品的优化，进一步提高了汽车空调环境的热舒适性。
通过实践证明，所建立的汽车空调热舒适性评价体系能较好的反映驾乘人员的热感觉，并能综合多种因素对载货汽车空调环境的舒适度进行评价，为今后汽车空调的进一步改进和提高提供了理论基础和依据。
With the improvement of people' s living standard, it requires higher and higher for the heat comfort of truck that will be affected by many things. The main issue of this thesis is to discuss how to choose appropriate factors, establish reasonable evaluation model, and evaluate the heat comfort for the air-conditioner in automobiles reasonably.
According to the features of air-conditioner in truck, four main factors have been confirmed in the text which will affect body' s heat comfort: temperature of blowing the face, temperature of blowing the feet, velocity of air flow, average temperature of radiation. The index of PMV-PPD has also been selected as the method of evaluation for the heat comfort.
Through abundant surveys and experiments, we introduced the theory of fuzzy mathematics, and built a fuzzily comprehensive evaluation model for heat environment of air-conditioner in truck.
Delphi is an object-oriented program-developing tool with its strong visuality. The visual interface of evaluation model developed by Delphi that simplified the process of abundant statistics and calculation can comprehensively evaluate the measured environment parameter conveniently.
The process of evaluation to improvement and to re-evaluation provides evidences for improving our products, therefore enhancing the heat comfort of the air-conditioning environment in automobiles.
It has been proven that the evaluation system of the heat comfort of air-conditioner in automobile can relatively reflect the heat feeling of drivers and passengers, and can evaluate the comfort of air-conditioning environment in automobiles comprehensively, therefore providing theories and evidences for further improving the air-conditioner in automobiles.
本文根据载货汽车空调的特点，确定了影响人体热舒适性的四个主要因素，即吹脸温度、吹脚温度、空气流速、平均辐射温度，并选定PMV-PPD指标作为热舒适性的评价方法。
通过大量的调查与实验，引入模糊数学理论，建立了汽车空调热环境的模糊综合评价模型。
Delphi语言是面向对象的开发工具，其可视性和直观性强。本文运用Delphi语言设计出可视化的评价模型界面，“简化”了模型中大量的统计与运算过程，可方便地对测定的环境参数进行综合评价。
通过评价→改进→再评价的过程，为产品的优化提供依据，从而进行产品的优化，进一步提高了汽车空调环境的热舒适性。
通过实践证明，所建立的汽车空调热舒适性评价体系能较好的反映驾乘人员的热感觉，并能综合多种因素对载货汽车空调环境的舒适度进行评价，为今后汽车空调的进一步改进和提高提供了理论基础和依据。
With the improvement of people' s living standard, it requires higher and higher for the heat comfort of truck that will be affected by many things. The main issue of this thesis is to discuss how to choose appropriate factors, establish reasonable evaluation model, and evaluate the heat comfort for the air-conditioner in automobiles reasonably.
According to the features of air-conditioner in truck, four main factors have been confirmed in the text which will affect body' s heat comfort: temperature of blowing the face, temperature of blowing the feet, velocity of air flow, average temperature of radiation. The index of PMV-PPD has also been selected as the method of evaluation for the heat comfort.
Through abundant surveys and experiments, we introduced the theory of fuzzy mathematics, and built a fuzzily comprehensive evaluation model for heat environment of air-conditioner in truck.
Delphi is an object-oriented program-developing tool with its strong visuality. The visual interface of evaluation model developed by Delphi that simplified the process of abundant statistics and calculation can comprehensively evaluate the measured environment parameter conveniently.
The process of evaluation to improvement and to re-evaluation provides evidences for improving our products, therefore enhancing the heat comfort of the air-conditioning environment in automobiles.
It has been proven that the evaluation system of the heat comfort of air-conditioner in automobile can relatively reflect the heat feeling of drivers and passengers, and can evaluate the comfort of air-conditioning environment in automobiles comprehensively, therefore providing theories and evidences for further improving the air-conditioner in automobiles.
引文
1 黄天泽，孙婉娟等．汽车空调系统设计与使用维修．第1版．北京：北京理工大学出版社，1997
2 王运朋．实用汽车空调技术．第1版．广东：广东科技出版社，1995
3 方贵银，李辉．汽车空调结构与维修技术．第1版．北京：人民邮电出版社，1999
4 B．H德威金斯．汽车空调．第1版．北京：机械工业出版社，1998
5 石哲．新型进口空调检修手册．第1版．福州：福建科学技术出版社，1999
6 王宜义，王军．汽车空调．第1版．西安：西安交通大学出版社，1995
7 陈家瑞．汽车构造．第3版．北京：人民交通出版社，1999
8 戚良英．永葆“春红”的春兰自卸车．汽车市场．2002，7
9 中重型车选型报告．南京春兰汽车制造有限公司研究所，1997
10 程尚模等．传热学．第1版．北京：高等教育出版社，1990
11 张祉祐．制冷原理与设备．第1版．北京：机械工业出版社，1987
12 赵荣义，薛殿华等．空气调节．第2版。北京：中国建筑工业出版社，1986
13 徐湘波、胡益雄．建筑物及汽车空调．第1版．长沙：国防科技大学出版社，1997
14 蒋能照，吴兆琳，翁文兵．新制冷工质热力性质表和图．第1版．上海：上海交通大学出版社，1992
15 黄国强．R134a汽车空调系统维修技术：上海易初通用机器有限公司
16 胡建信，朱彤，陈孟湘等．中国汽车空调行业CFCs替代行动．第1版．北京：中国汽车技术研究中心，2001
17 贺仲雄．模糊数学及其应用．第1版．天津：天津科学技术出版社，1983
18 王彩华，宋连天．模糊论方法学．第1版．北京：中国建筑工业出版社，1988
19 谌红．模糊数学在国民经济中的应用．第1版．武昌：华中理工大学出版社，1994
20 陆璇．数理统计基础．第1版．北京：清华大学出版社，1998
21 李晓华．轻松学习Delphi3.0编程．第1版．北京：人民邮电出版社，
1998
22 张增强，武向辉．Delphi6入门与提高．第1版．北京：人民邮电出版社，2002
23 吕新平，冯祖洪，张强华．Delphi程序设计教程．第1版．北京：人民邮电出版社，2002
24 武建勋．空调舒适评价函数与节能及模糊控制．暖通空调．1986，16(3)
25 范存养．热舒适评价指标PMV及其实际应用．暖通空调．1993，23(3)
26 沈晋明．室内空气品质的评价．暖通空调．1997，27(4)
27 沈晋明．创造舒适的室内环境．暖通空调．1997，27(1)
28 马仁民．置换通风的通风效率及其微热环境评价．暖通空调．1997，27(4)
29 王昭俊．热舒适评价指标及冬季室内计算温度探讨．暖通空调．2002，32(3)
30 赵荣义．关于“热舒适”的讨论．暖通空调．2000，30(3)
31 闫斌．舒适性空调室内设计参数的优化．暖通空调．1999，29(1)
32 夏一哉．空气流动对热舒适影响的实验研究：总结与分析．暖通空调．2000，30(3)
33 童灵等．轿车空调与室内温度场分布特性的经验公式．汽车工程．1999，21(4)
34 P O Fanger．舒适．李天麟，曹俊周，黄海潮，译．北京：北京科学技术出版社，1998
35 D A 麦尔太金．室内气候．龙惟定，殷平，夏清，译．上海：上海科学技术出版社，1998
36 杨世铭．传热学．北京：高等教育出版社，1987
37 钱壬章等．传热分析与计算．北京：高等教育出版社，1987
38 QC／T658-2000．汽车空调整车降温性能试验方法．2001
39 QC／T657-2000．汽车空调制冷装置试验方法．2001
40 QC／T656—2000．汽车空调制冷装置性能要求．200 1
4l GB／T4780-2000汽车车身术语．2001
42 QC／T634-2000汽车水暖式暖风装置．2000
43 GB7725-1996．房间空气调节器．1997
44 GB10079-88．全封闭活塞式制冷压缩机．1989
45 GBJ19-8．采暖通风与空气调节设计规范
46 孙淑凤．汽车空调系统降温性能的模拟计算．汽车技术．2002
47 NCL1120DPL系列汽车暖风与空调维修运用．南京春兰汽车制造有限公司研究所．2001
48 Fanger P O. Calculation of thermal comfort AHSRAE Trans, 1967, 73
49 International Standard (ISO-7730).Moderate thermal environment determination of the PMV and PPD indices and specification of the conditions for thermal comfort. Geneva: International Standard Organization, 1984
50 ASHRAE. ANSI/ASHRAE 55-1992. Thrmal environmental conditions for human occcupacy. Atlanta: American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers, Inc, 1992
51 D int-Hout. Thermal comfort calculation-a computer model. ASHRAE Trans, 1990,96
52 M Cabanae. Pleasure and joy, and their role in human life. Proceedings of indoor air '96, Nagoya, 1996
53 Nevins R G. Psychrometrics and modern comfort. Presented at the joint ASHRAE-ASME meetin, November 28-29, 1961
54 Auliciems. The atmospheric environment: A study of comfort and performance. University of Toronto Press, 1972
55 Rod A Struss, Jerome P Henkes and Lawrence W Gabbey. Performance Comparison of HFC134a and CFC12 in a Automobile Air Conditioning Systems, SAE Paper, 900598
2 王运朋．实用汽车空调技术．第1版．广东：广东科技出版社，1995
3 方贵银，李辉．汽车空调结构与维修技术．第1版．北京：人民邮电出版社，1999
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39 QC／T657-2000．汽车空调制冷装置试验方法．2001
40 QC／T656—2000．汽车空调制冷装置性能要求．200 1
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42 QC／T634-2000汽车水暖式暖风装置．2000
43 GB7725-1996．房间空气调节器．1997
44 GB10079-88．全封闭活塞式制冷压缩机．1989
45 GBJ19-8．采暖通风与空气调节设计规范
46 孙淑凤．汽车空调系统降温性能的模拟计算．汽车技术．2002
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48 Fanger P O. Calculation of thermal comfort AHSRAE Trans, 1967, 73
49 International Standard (ISO-7730).Moderate thermal environment determination of the PMV and PPD indices and specification of the conditions for thermal comfort. Geneva: International Standard Organization, 1984
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52 M Cabanae. Pleasure and joy, and their role in human life. Proceedings of indoor air '96, Nagoya, 1996
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