物流园区网络协同研究
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摘要
物流园区是运输、仓储、配送企业、生产、流通加工、信息服务和咨询等各类物流业者的集聚平台,也是各种物流资源的重要载体,具有一定的准公共属性。物流园区主体本身并不经营与物流企业内容相同或相似的物流活动,它只是为入驻物流园区提供基础性和公共性的设施和服务,因此,承载着大量物流资源的物流园区应该通过一定的服务方式和运作模式盘活优化各类静态的或者动态的物流资源。基于这一认识,本文对物流园区孤立运作的问题进行了剖析和研究,提出促进物流园区网络协同的新型运作模式。物流园区网络协同运作研究是对物流业服务模式的一种创新性探索,对于研究区域物流合作机制和构建物流网络服务体系具有一定的理论指导价值。
物流园区作为社会物流系统中的重要节点,是物流活动和物流企业的集聚平台。在共同利益和市场竞争的驱使下,物流园区之间的跨区域、跨平台合作需求逐渐凸显。物流园区之间的协同与互动是物流组织网络化运作的重要方面。物流园区网络协同是以物流园区之间信息共享为依托,以促进物流园区内的物流资源开放和高效整合为目标,物流园区之间通过建立起常态沟通交流和互动协调机制,形成为各类入驻企业尤其是第三方物流企业提供无缝衔接的跨区域、协同运作的网络化平台。这种新型运作模式有利于改善物流企业的运营环境,对推动区域物流乃至整个物流产业的可持续发展产生深远的影响。
论文综合运用了经济学、管理学和系统科学的相关理论,采取了定性分析和定量研究相结合的方法,对物流园区网络协同的基本内涵、运作机制和运作模式进行了研究和探讨。
为了对物流园区网络协同运作的内涵和基本特征有更清晰的认识,论文从交易理论、产业集聚效应和网络动态组织关系等角度分析了物流园区网络协同的外部动因,从物流园区的空间形态演变、节点层次形态演变、节点数量演变以及竞合共存的生态位演化等方面对物流园区的演化过程进行多角度、立体化的归纳和研究。
通过构建物流园区基本博弈模型,探讨了物流园区之间竞争合作关系的内在规律,对物流园区网络协同机制的内涵进行了相应的理论分析,详细阐述了物流园区网络协同的资源共享机制和运作成本分摊机制,并对协同机制的实施细则进行了简要探讨。
论文提出了基于SCR视角(战略-能力-资源)的网络协同三维概念模型,对影响构建物流园区网络协同模式的内外影响因素进行了分析,提出了物流园区网络协同运作的模式。论文分别从战略主导、能力主导和资源主导三个视角,对物流园区网络协同运作模式的具体特征和实现途径进行了分类研究,并对政府主导的区港联动经营、物流园区连锁复制经营和非集中型物流园区共同运作等具体操作方式进行了分析研究,认为它们都是顺应当前我国物流发展现状、基本满足物流园区网络协同运作模式的重要实施方式。最后,研究了物流园区网络协同模式下的物流业务实施流程,并从政府、企业和中间组织三个层面提出了促进和保障我国物流园区网络协同运作的措施建议。
论文以浙江传化物流发展有限公司为案例,对传化物流各“公路港”网络协同运作模式的发展思路、运作机制、营运成效等方面进行了详细的分析,验证了论文的有关研究结论。
全文共包含图56幅,表13个,参考文献220篇。
The public logistics terminal (PLT for short), or the logistics park*, is the agglomeration platform of various kinds of logistics enterprises, with features of a third party transport mode, a depot and distribution centre placed in a planned area of a major city, engaging in transportation, warehousing, distribution processing, information-related service and consulting, et cetera, and are indispensable carriers for logistics resources as well, which means that the PLT is provided with the nature of quasi-public attribute.
As of the PLTs, they do not participate in the specific logistics activities which the hosting logistics enterprises do, on the contrary, they should provide the fundamental infrastructures and public services, therefore, some measures and operating modes should be taken to optimize and make good use of various static or dynamic logistics resources in the PLTs.
Based on the understanding above, some problems during the isolated operation process will be probed and analyzed in the beginning, and one kind of newly the PLTs operation mode to promote collaborative development will be put forward as well in this paper. Study on the networked collaborative operating of the PLTs is a creative exploration to logistics industry service mode, which will have considerable guiding value for studying regional logistics cooperation mechanism and building logistics network service system.
As the important node of social logistics system, the PLT is the gathering platform for logistics activities and enterprises. Driven by common interests and market competition, the cross-regional cooperation requirement among the PLTs appears to highlight increasingly.
The synergy and interaction among the PLTs bears the inner nature of logistics organization network operation, which means that, based on the information sharing to promote logistics resources opening between PLTs, the mechanism between of normal communication and interactive coordination should be formed so as to provide those enterprises, especially those TPLs, a networked and cross-regional operational platform with seamless transition, therefore this newly organized mode will surely make help to improve the operational environment for the enterprises inside the PLTs and to motivate the whole logistics industry's sustainable development.
Based on the related theories of economics, management, and systems science, this paper takes use of qualitative and quantitative methods to explore basic connotation, operating mechanism and operating mode as for the PLTs'collaborative development.
For the purpose of deep understanding the content and basic characteristics of the PLTs'network cooperation, internal and external mechanism of network collaboration will be analyzed from the viewpoint of transactions theory, industry agglomeration theory and the dynamic network organization theory.
The PLTs'forming and evolution process will also be discussed in many ways, including the space patterns, node levels, node amounts, and ecological niche of co-competition, etc.
By building the basic game model to explore the relationship of competition and cooperation, this paper develops the ideas of dynamic operating mechanism, consisting of external stability mechanism, internal stability mechanism and consultation and dialogue mechanism. Based on the basic theory above,"Logistics Resources Sharing" mechanism and "Operation Cost Allocation" mechanism of the PLTs are studied and emphasized. Meanwhile, the corresponding enforcement regulations of the mechanism are been briefly discussed as well.
Before the analysis of both the inner and external influencing factors, a three-dimension conceptual model is accordingly setup, from the viewpoints of "S-C-R"(Strategy-Capacity-Resource). Afterwards, some specific characteristics of PLTs Network Collaborative Operation mode and enforcement pathways are respectively studied. It is obvious that "Logistics-Harbor linkage operation mode","Logistics chain copy operation mode" and "Non-centralized Common Operation Mode" are all the important to adapt to and improve actual situation of China logistics industry development. Meanwhile, the business implement flow based on this mode is accordingly studied. Afterwards, this paper proposes some advices and measures to promote and to guarantee the PLTs'network collaborative development from the viewpoints of the government, the enterprise and the intermediate organization.
Zhejiang Transfar Logistics is taken as an example of case to study a newly mode of Highway Port network collaboration operation. On the basis of analysis of Transfar Highway Port creative idea, operating mechanism, chain copy operation mode and its operating effects achieved, this paper's main topic and related conclusions are further proven.
Finally, the conclusions and creative works are summarized and the further study directions are presented as well.
There are56figures,13tables and220references in this dissertation.
物流园区作为社会物流系统中的重要节点,是物流活动和物流企业的集聚平台。在共同利益和市场竞争的驱使下,物流园区之间的跨区域、跨平台合作需求逐渐凸显。物流园区之间的协同与互动是物流组织网络化运作的重要方面。物流园区网络协同是以物流园区之间信息共享为依托,以促进物流园区内的物流资源开放和高效整合为目标,物流园区之间通过建立起常态沟通交流和互动协调机制,形成为各类入驻企业尤其是第三方物流企业提供无缝衔接的跨区域、协同运作的网络化平台。这种新型运作模式有利于改善物流企业的运营环境,对推动区域物流乃至整个物流产业的可持续发展产生深远的影响。
论文综合运用了经济学、管理学和系统科学的相关理论,采取了定性分析和定量研究相结合的方法,对物流园区网络协同的基本内涵、运作机制和运作模式进行了研究和探讨。
为了对物流园区网络协同运作的内涵和基本特征有更清晰的认识,论文从交易理论、产业集聚效应和网络动态组织关系等角度分析了物流园区网络协同的外部动因,从物流园区的空间形态演变、节点层次形态演变、节点数量演变以及竞合共存的生态位演化等方面对物流园区的演化过程进行多角度、立体化的归纳和研究。
通过构建物流园区基本博弈模型,探讨了物流园区之间竞争合作关系的内在规律,对物流园区网络协同机制的内涵进行了相应的理论分析,详细阐述了物流园区网络协同的资源共享机制和运作成本分摊机制,并对协同机制的实施细则进行了简要探讨。
论文提出了基于SCR视角(战略-能力-资源)的网络协同三维概念模型,对影响构建物流园区网络协同模式的内外影响因素进行了分析,提出了物流园区网络协同运作的模式。论文分别从战略主导、能力主导和资源主导三个视角,对物流园区网络协同运作模式的具体特征和实现途径进行了分类研究,并对政府主导的区港联动经营、物流园区连锁复制经营和非集中型物流园区共同运作等具体操作方式进行了分析研究,认为它们都是顺应当前我国物流发展现状、基本满足物流园区网络协同运作模式的重要实施方式。最后,研究了物流园区网络协同模式下的物流业务实施流程,并从政府、企业和中间组织三个层面提出了促进和保障我国物流园区网络协同运作的措施建议。
论文以浙江传化物流发展有限公司为案例,对传化物流各“公路港”网络协同运作模式的发展思路、运作机制、营运成效等方面进行了详细的分析,验证了论文的有关研究结论。
全文共包含图56幅,表13个,参考文献220篇。
The public logistics terminal (PLT for short), or the logistics park*, is the agglomeration platform of various kinds of logistics enterprises, with features of a third party transport mode, a depot and distribution centre placed in a planned area of a major city, engaging in transportation, warehousing, distribution processing, information-related service and consulting, et cetera, and are indispensable carriers for logistics resources as well, which means that the PLT is provided with the nature of quasi-public attribute.
As of the PLTs, they do not participate in the specific logistics activities which the hosting logistics enterprises do, on the contrary, they should provide the fundamental infrastructures and public services, therefore, some measures and operating modes should be taken to optimize and make good use of various static or dynamic logistics resources in the PLTs.
Based on the understanding above, some problems during the isolated operation process will be probed and analyzed in the beginning, and one kind of newly the PLTs operation mode to promote collaborative development will be put forward as well in this paper. Study on the networked collaborative operating of the PLTs is a creative exploration to logistics industry service mode, which will have considerable guiding value for studying regional logistics cooperation mechanism and building logistics network service system.
As the important node of social logistics system, the PLT is the gathering platform for logistics activities and enterprises. Driven by common interests and market competition, the cross-regional cooperation requirement among the PLTs appears to highlight increasingly.
The synergy and interaction among the PLTs bears the inner nature of logistics organization network operation, which means that, based on the information sharing to promote logistics resources opening between PLTs, the mechanism between of normal communication and interactive coordination should be formed so as to provide those enterprises, especially those TPLs, a networked and cross-regional operational platform with seamless transition, therefore this newly organized mode will surely make help to improve the operational environment for the enterprises inside the PLTs and to motivate the whole logistics industry's sustainable development.
Based on the related theories of economics, management, and systems science, this paper takes use of qualitative and quantitative methods to explore basic connotation, operating mechanism and operating mode as for the PLTs'collaborative development.
For the purpose of deep understanding the content and basic characteristics of the PLTs'network cooperation, internal and external mechanism of network collaboration will be analyzed from the viewpoint of transactions theory, industry agglomeration theory and the dynamic network organization theory.
The PLTs'forming and evolution process will also be discussed in many ways, including the space patterns, node levels, node amounts, and ecological niche of co-competition, etc.
By building the basic game model to explore the relationship of competition and cooperation, this paper develops the ideas of dynamic operating mechanism, consisting of external stability mechanism, internal stability mechanism and consultation and dialogue mechanism. Based on the basic theory above,"Logistics Resources Sharing" mechanism and "Operation Cost Allocation" mechanism of the PLTs are studied and emphasized. Meanwhile, the corresponding enforcement regulations of the mechanism are been briefly discussed as well.
Before the analysis of both the inner and external influencing factors, a three-dimension conceptual model is accordingly setup, from the viewpoints of "S-C-R"(Strategy-Capacity-Resource). Afterwards, some specific characteristics of PLTs Network Collaborative Operation mode and enforcement pathways are respectively studied. It is obvious that "Logistics-Harbor linkage operation mode","Logistics chain copy operation mode" and "Non-centralized Common Operation Mode" are all the important to adapt to and improve actual situation of China logistics industry development. Meanwhile, the business implement flow based on this mode is accordingly studied. Afterwards, this paper proposes some advices and measures to promote and to guarantee the PLTs'network collaborative development from the viewpoints of the government, the enterprise and the intermediate organization.
Zhejiang Transfar Logistics is taken as an example of case to study a newly mode of Highway Port network collaboration operation. On the basis of analysis of Transfar Highway Port creative idea, operating mechanism, chain copy operation mode and its operating effects achieved, this paper's main topic and related conclusions are further proven.
Finally, the conclusions and creative works are summarized and the further study directions are presented as well.
There are56figures,13tables and220references in this dissertation.
引文
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