滚装码头撞击能量研究
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摘要
码头撞击能量作为影响码头使用安全的一个重要因素,它受到许多因素的影响。研究码头撞击能量对码头结构设计和安全运营有重要意义。而滚装码头的作业方式与作业安全性要求有别于一般码头,因此其撞击能量及结构受力情况有其特殊性。
     本文通过物理模型试验、数值模拟分析及与现有规范公式对比计算,对滚装码头撞击能量进行研究,较系统的讨论了不同靠泊方式和靠泊速度对码头撞击能量的影响,并提出滚装码头撞击能量的计算公式。
     本文的研究工作为我国《滚装码头设计规范》的编写提供了科学的依据,其成果已纳入规范的条文内容之一。
As a considerable ingredient of wharf's secure use, the strike energy against wharf is affected by many factors. Studying the strike energy has a great significance to the structure design and secure work of wharf. The roll on/roll off wharf's operation mode and security demands are different with general wharf, so it has a particular strike energy and structure force condition.
     In this paper, the comparing calculation of physics model、numerical simulation and available standard formula is implemented to research the strike energy of roll on/roll off wharf. The influence caused by different berthing modes and velocities is discussed in system, as a result a calculation formula for strike energy of roll on/roll off wharf is put forward.
     The work in this paper provides the scientific reference for the compilation of Chinese roll wharf design code, while the research production has been collected into the code's content.
引文
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