某型机设计技术状态管理系统的研究与实现
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摘要
技术状态管理是一门管理科学,是系统工程管理的一个重要工具,是质量管理的一个重要手段,其目的在于使承制单位能以最优的性能、最佳的效率、最短的周期,研制、生产出满足使用要求的装备,并提供成套技术资料。
自上世纪八十年代以来,随着世界信息化的进程,我国信息技术也飞速发展。计算机及其应用逐步普及推广,相当数量的工业企业了采用CAD/CAM技术。多年来,我国航空工业在信息化技术领域取得了一定的成绩,客观上也为在飞机研制过程中引入基于网络技术的技术状态管理创造了条件。
某型机设计技术状态管理系统,主要针对由于多方案设计、小批量生产而引起的该型机技术状态复杂多样的实际情况而设计研发的。该系统采用了基于浏览器/服务器的多层架构,并采用了大量网络技术和数据库技术。本文研究了飞机技术状态管理系统的核心功能和关键技术,实现后的系统对飞机图样、技术文件等数据进行了有效的控制管理,达到了实时反映飞机设计状态、进行有效技术状态管理的目的。系统的研发和应用,对某型系列飞机的技术状态清理、改进改型、生产维修和市场开发都有非常重要的意义。
Configuration management is a kind of management science, it is an important tool for project management and quality management. It aims to develop and produce equipments meeting the requirements and also to provide complete sets of technical information with optimum performance, best efficiency and shortest cycle.
Since the 1980s, with the procedure of entering the information age, China’s IT has developed rapidly. Today, computer is widely used, and CAD/CAM Tech is spread in many industrial enterprises. China’s aviation industry has made certain achievements in the field of information technology which create the conditions for bringing the configuration management based on network technology into aircraft manufacture.
The configuration management system is a specific application system to satisfy the needs of the configuration management for a certain type of aircraft which is complex because of the diverse program and small batch of production. The system uses multi-storey based on the Browser / Server model. A lot of network and database technology is used in the system. This article emphasizes the research of core function and key technology for realizing configuration management system for aircraft. The aircraft design information, technical papers, configuration management and aircraft design state are under effective control by this system. The development and application of this system are of important significance to the configuration liquidation, improving modification, production, maintenance and market development for a certain type of series aircraft.
自上世纪八十年代以来,随着世界信息化的进程,我国信息技术也飞速发展。计算机及其应用逐步普及推广,相当数量的工业企业了采用CAD/CAM技术。多年来,我国航空工业在信息化技术领域取得了一定的成绩,客观上也为在飞机研制过程中引入基于网络技术的技术状态管理创造了条件。
某型机设计技术状态管理系统,主要针对由于多方案设计、小批量生产而引起的该型机技术状态复杂多样的实际情况而设计研发的。该系统采用了基于浏览器/服务器的多层架构,并采用了大量网络技术和数据库技术。本文研究了飞机技术状态管理系统的核心功能和关键技术,实现后的系统对飞机图样、技术文件等数据进行了有效的控制管理,达到了实时反映飞机设计状态、进行有效技术状态管理的目的。系统的研发和应用,对某型系列飞机的技术状态清理、改进改型、生产维修和市场开发都有非常重要的意义。
Configuration management is a kind of management science, it is an important tool for project management and quality management. It aims to develop and produce equipments meeting the requirements and also to provide complete sets of technical information with optimum performance, best efficiency and shortest cycle.
Since the 1980s, with the procedure of entering the information age, China’s IT has developed rapidly. Today, computer is widely used, and CAD/CAM Tech is spread in many industrial enterprises. China’s aviation industry has made certain achievements in the field of information technology which create the conditions for bringing the configuration management based on network technology into aircraft manufacture.
The configuration management system is a specific application system to satisfy the needs of the configuration management for a certain type of aircraft which is complex because of the diverse program and small batch of production. The system uses multi-storey based on the Browser / Server model. A lot of network and database technology is used in the system. This article emphasizes the research of core function and key technology for realizing configuration management system for aircraft. The aircraft design information, technical papers, configuration management and aircraft design state are under effective control by this system. The development and application of this system are of important significance to the configuration liquidation, improving modification, production, maintenance and market development for a certain type of series aircraft.
引文
[1]陈明丽,高德记,技术状态管理的认识与实践,航空标准与质量,2004年3月,P 1～4;
[2] ISO/DIS 10007-1994《质量管理和质量体系要素第7部分技术状态管理指南》;
[3]蔡屹东,型号研制技术状态管理,现代防御技术,1999年8月Vol27 No.4,P 1～5;
[4]咸奎桐,陈志田,李铁男,CIMS环境下的技术状态管理, 1995年09期,世界标准化与质量管理,P 1-2;
[5]质量管理和质量体系要素第1部分:指南GB/T19004.1—1994idtISO 9004-1:1994;
[6]南昌飞机制造公司企业标准,Q/5A1240-96;
[7]约瑟夫·萧塔纳(德) ,祁国宁译。制造企业的产品数据管理,机械工业出版社,2001年;
[8]项飞,产品数据和开发过程集成管理技术研究,北京理工大学博士论文, 2001(1): P 1～63;
[9] CATIA V5R11 Online Documentation,Dassault Systemes 1994-2003;
[10]邵锦成,严格技术状态管理确保技术状态受控,质量与可靠性, 2003(1).P13～17;
[11]何飞,沈阳飞机研究所,现代飞机的技术状态管理,飞机设计。1998(3).P50～55;
[12]咸奎酮,陈志田,CIMS环境下的技术状态管理,世界标准化与质量管理。1995(9).P14～16;
[13]刘连生,四院41所,谈产品研制过程中的技术状态管理,航天标准化。1997(3).P3～6;
[14]续林童,企业中如何实现对电子图档更改管理的控制,机械工业标准化与质量,2000年09期;
[15]王忠浩等,PDM中工程更改管理的设计与实现,华中科技大学学报(自然科学版),V01.31, No.6, 2003年;
[16] G.Q. ,Development of a web-based system for engineering change management, Huang, Robotics and Computer-Integrated Manufacturing, Vol 17, No.3, June, 2001, P255～267;
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[19] Kopp, William R., Gifford, Charlie, Web-enabled Global Support System (GSS) for worldwide manufacturing, ISA TECH/EXPO Technology Update Conference Proceedings,Vol 2, No.4, 1998, P 63～75;
[20]林中伟,扩展企业资源计划及其若干关键技术研究,南京航空航天大学博士论文,P19～27;
[21]柴晓路,架构Web Service:什么是Web服务,计算机学报,2001年;
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[23] Christensen E. Web Service Description Language (WSDL)1.1[EB/OL],2000.09.25;
[24] Active UDDI - An Extension to UDDI for Dynamic and Fault-Tolerant Service Invocation,Mario Jeckle, Barbara Zengler, Lecture Notes in Computer Science, Springer-Verlag Heidelberg, Volume 2593/2003;
[25]何枫,现代飞机的技术状态管理,飞机设计,96年第三期,P1～2;
[26]袁立,张家玲,飞机技术状态管理系统,飞机设计,1996年,P1～2;
[27]柯宇,舒宣武,基于ObjectARX的开发和调试技术,华南理工大学建筑设计研究院,2000年;
[28]郭朝勇,AutoCAD R14二次开发技术,清华大学出版社,1999年;
[29]齐超勇,ObjectARX简介,清华大学出版社,2001年;
[30]陈文亮,曾建江,周良,用ARX实现图形文件的超链接,计算机应用与软件,2001年08期,P1～3;
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[42]陈靖芯,基于PDM的CAD、CAPP系统集成技术的研究,机械设计与制造,2002年第6期,P1～3;
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