防治到港船舶污染的岸电技术研究
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摘要
随着全球海运业务的急剧增长，由海洋运输工具造成的环境污染日趋严重。因此，研究减少与控制由海洋运输业所带来的污染物排放的方法及技术对我国进一步发展海洋运输业有着相当重要的意义。
本文在查阅大量国内外文献和调查研究的基础上，以对上海港区到港船舶实施岸电技术防治污染的可行性分析为例，通过对上海港靠港船舶产生污染、消耗能源和采用岸电情况进行了实地调查，对比分析了上海港港口使用岸电技术前后的环境、社会效益。通过对比可以得出，在上海市区各岸线港口推广岸电技术，将会基本消除船舶靠港期间烟囱冒黑烟、噪声扰民等环境治理的难题，有重大社会效益和环境效益。这不仅是各港口可持续发展的重要举措，也是把上海港建设成为国际航运中心的必由之路。
文中具体阐述了岸电技术的基本概念、关键技术和具体实施过程，充分论证了采用岸电技术与传统的船舶到港作业方式在污染物排放控制、能源节约、噪声减少以及经济效益和社会效益等方面相比都具有相当大的优势。
在文章最后作者提出了在上海港试点采用岸电技术的实施方案，并指出了以上海港区到港船舶的实施岸电技术为试点继而在全国海运业务中推行岸电技术来防治到港船舶污染的重要意义。
其中关于港区到港船舶岸电技术方案和问题解决措施的论述，以及上海港实施岸电技术可行性和紧迫性的分析对我国海运事业实施岸电技术具有借鉴和指导意义。
With the rapid increasing of the global marine operation, the environmental pollution caused by ocean transportation has became more and more seriously. Therefore, it is very important to further the development of ocean transportation in our country by the research on methods and technology of decreasing and controlling the pouring of pollution resulting from marine.
Based on the review of many references and practice investigation from china to foreign countries and taking the Shanghai harbor for example, we analysis the feasibility that shore power technology is adopted to the ships anchored to prevent pollution and then we compared the environment and social benefits using shore power technology or not by the investigation of pollution and energy consumption when the ships anchored in Shanghai port as well as the usage of shore power technology. As a result we concluded: Promoting shore power technology will resolve the environmental problems due to the anchored ships, will create significant social benefits and environmental benefits and will almost resolve the problems such as black fog、noise and other difficulty to protect our environment.
In the article we particularly expatiated the basic conception、 key technology and the process of carrying out this technology . we also elaborated there are many superiorities of adopt shore power technology compared with the traditional
本文在查阅大量国内外文献和调查研究的基础上，以对上海港区到港船舶实施岸电技术防治污染的可行性分析为例，通过对上海港靠港船舶产生污染、消耗能源和采用岸电情况进行了实地调查，对比分析了上海港港口使用岸电技术前后的环境、社会效益。通过对比可以得出，在上海市区各岸线港口推广岸电技术，将会基本消除船舶靠港期间烟囱冒黑烟、噪声扰民等环境治理的难题，有重大社会效益和环境效益。这不仅是各港口可持续发展的重要举措，也是把上海港建设成为国际航运中心的必由之路。
文中具体阐述了岸电技术的基本概念、关键技术和具体实施过程，充分论证了采用岸电技术与传统的船舶到港作业方式在污染物排放控制、能源节约、噪声减少以及经济效益和社会效益等方面相比都具有相当大的优势。
在文章最后作者提出了在上海港试点采用岸电技术的实施方案，并指出了以上海港区到港船舶的实施岸电技术为试点继而在全国海运业务中推行岸电技术来防治到港船舶污染的重要意义。
其中关于港区到港船舶岸电技术方案和问题解决措施的论述，以及上海港实施岸电技术可行性和紧迫性的分析对我国海运事业实施岸电技术具有借鉴和指导意义。
With the rapid increasing of the global marine operation, the environmental pollution caused by ocean transportation has became more and more seriously. Therefore, it is very important to further the development of ocean transportation in our country by the research on methods and technology of decreasing and controlling the pouring of pollution resulting from marine.
Based on the review of many references and practice investigation from china to foreign countries and taking the Shanghai harbor for example, we analysis the feasibility that shore power technology is adopted to the ships anchored to prevent pollution and then we compared the environment and social benefits using shore power technology or not by the investigation of pollution and energy consumption when the ships anchored in Shanghai port as well as the usage of shore power technology. As a result we concluded: Promoting shore power technology will resolve the environmental problems due to the anchored ships, will create significant social benefits and environmental benefits and will almost resolve the problems such as black fog、noise and other difficulty to protect our environment.
In the article we particularly expatiated the basic conception、 key technology and the process of carrying out this technology . we also elaborated there are many superiorities of adopt shore power technology compared with the traditional
引文
[1] Shore-side electricity for ships in ports. Report 2004-08-23 in Mari Term AB
[2] 施际昌主编，船舶电气设备及系统．大连：大连海事大学出版社．1998年
[3] 王毓东等，电机学．杭州：浙江大学出版社．1990年
[4] 陈珩，电力系统稳态分析．北京：水利电力出版社．1991年
[5] 上海港口统计年鉴(2005)
[6] Princess Cruise Ship Shore Power Project-2001Juneau, Alaska. Corry V. Hildenbrand Project Manager V.P. Energy Resource Development Alaska Electric Light & Power Co
[7] Li Weibo, Mao Chengxiong, Lu Jiming, et al. Simulation and realization of the filter for high power NPC inverter [A]. IEEE/PES-CSEE International Conference On Power System Technology Power Con [C]. Kunming, China, October 13-17, 2002
[8] Steinke J K, Steimer P K. Medium voltage drive converter for industrial applications in the power range from 0.5MW to 5MW based on a three-level converter equipped with IGCTs[A]. IEE Seminar PWM Medium Voltage Drives [C]. 2000. http://ieeexplore.ieee.org/
[9] Pai M A. Energy function analysis for power system stability, New York: Klawer Academic Publishers. 1999
[10] Fouad A A, Vittal V. Power system transient stability analysis using the transient energy function method, Englewood Cliffs(NJ): Prentic Hall, 1992
[11] IEEE Committee Report, Excitation system model for power system stability studies, IEEE Trans on Power Apparatus and Systerns, 1991
[12] 黄伦坤等，船舶电站及自动装置．大连：大连海运学院
[13] 章季亮，船舶电工仪表
[14] 主枣塞，祝明，实用可行的相序转换电路，中国修船，1999年
[15] 鲁晓革，郑林，张薇 舰船接岸电时的安全性及绝缘监测问题船电技术，2001年
[16] 曹善文，船舶接用岸电的技术管理，大连海事大学学报
[17] 戴天祥，船舶电力系统设计电制的选择，船舶设计技术交流，2004年
[18] 陶增瑜，船舶岸电的断相保护和相序自动调整，江苏船舶，第十四卷
[19] 潘惠顺，岸电自动稳压装置的应用，造船技术，2000年
[20] 尹伯群，船舶岸电自动相序调整及缺相保护，中国修船，1995年
[21] 谭小玲，小船船电与岸电联锁控制线路的改进，科苑
[22] 林华峰，船舶电站
[23] 丁子建，舰船电力系统绝缘对安全性影响研究，舰船工程研究，1993年
[24] 《内河钢船入级与建造规范》2002版人民交通出版社
[25] 《钢质海船入级与建造规范》2001版人民交通出版社
[26] 齐成勋，齐颂，码头堆场冷藏集装箱供电电压及供电方式，港工技术，1999年
[27] 许实章．电机学
[28] 杨斌文，陈日新，张美英，并列运行变压器切换过程中不间断供电的研究，电机技术，2001年
[29] 杨斌文．三相变压器联接蛆别标号的变化规律．电机技术，1997年
[30] 谈文华，新编实用电气技术，北京：机械工业出版社1996年
[31] 顾绳谷，电机及拖动基础，北京：机械工业出版社，1997年
[32] 朱恒春，防止发电机并列运行时出现振荡的技术措施，水力发电，2000年
[33] 叶运骅，小型同步发电机组并联运行稳定性的探讨，合肥工业大学学报(自然科学版)，2002年
[34] 项国波，电站并联运行及其稳定性，北京：国防工业出版社，1988年 韩祯祥，电力系统稳定，北京：中国电力出版社，1995年
[35] 日本电力系统稳定性专门委员会，电力系统稳定性问题与对策，蒋建民译，北京：水利电力出版社，1994年
[36] 卢志刚，吴士昌，贺仁睦等，发电机的广义跟踪同期控制研究，中国电机工程学报，1997年
[37] 毛承雄，李维波，陆继明等，高压变频器共模电压仿真研究，中国电机工程学报，2003年
[38] 陆继明，李维波，毛承雄等，高压变频器输出滤波器研究，高电压技术，2002年
[39] 马洪飞，徐殿国，陈希有等，PWM逆变器驱动异步电动机采用长线电缆时电压反射现象的研究，中国电机工程学报，2001年
[40] 吴洪洋，何湘宁，多电平载波PWM法与SVPWM法之间的本质联系及其应用，中国电机工程学报，2002年
[2] 施际昌主编，船舶电气设备及系统．大连：大连海事大学出版社．1998年
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[38] 陆继明，李维波，毛承雄等，高压变频器输出滤波器研究，高电压技术，2002年
[39] 马洪飞，徐殿国，陈希有等，PWM逆变器驱动异步电动机采用长线电缆时电压反射现象的研究，中国电机工程学报，2001年
[40] 吴洪洋，何湘宁，多电平载波PWM法与SVPWM法之间的本质联系及其应用，中国电机工程学报，2002年