广西公路沥青路面典型结构研究
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摘要
路面典型结构研究可以使路面结构设计标准化、图表化、规范化、具有更强的针对性。为了合理发展广西地区的沥青路面,本文对广西公路沥青路面典型结构进行了系统的研究。
本文通过对广西地区的沥青路面的结构形式、交通状况、土基状况、路面破损状况等方面进行了大量的调查,研究了广西公路沥青路面常用的结构形式,分析了路面常见的破坏类型和破坏原因,为建立沥青路面典型结构提供依据。对广西地区公路的累计当量轴次的范围作了详细的分析和研究,划分出广西地区公路的交通等级。通过大量的调查分析,对广西地区公路的路基强度特性和路基强度范围进行了研究,并在敏感性分析的基础上对土基强度进行等级划分。然后根据交通等级划分、土基等级划分、推荐的路面材料设计参数、路面结构组合设计原则和设计标准,以及结合广西地区的工程实践,经综合分析,推荐出广西公路沥青路面典型结构。总结分析了广西膨胀土的特征、工程特性、强度特性以及路基路面的破坏特点,采用有限元方法对用土工格栅减小土基不均匀膨胀力对路面结构的影响进行了详细的分析与论证,在此分析基础上,提出具有广西膨胀土地区特色的公路沥青路面典型结构。
本论文的研究成果针对性强、对加快广西地区公路沥青路面的发展具有重要的参考价值。
Studies of typical pavement structure can make pavement structure design standard, chart, standardization and targeted. In order to develop Guangxi’s asphalt pavement reasonable, this paper studies the typical structure of asphalt pavement for Guangxi’s highway systematically.
Based on the surveys of asphalt pavement structure, traffic conditions, soil conditions and the roads damaged condition, this paper summarizes and analysis asphalt pavement structure that are usually used, the type of the destruction of roads and the reason of destruction, providing a fundamental basis. This paper studies the scope of traffic volume and make a grade of traffic volume in Guangxi. Based on the surveys of soil conditions, the paper studies the strength and scope of subgrade of highway and make a grade basing on the analysis of sensitivity. Through dividing the traffic volume grade, dividing intensity grade of soil base, pavement material design parameter, pavement structure combination design and integrating some matter of fact and the theoretical, the author proposes a typical structure which is suit for asphalt pavement in Guangxi. Finally, through summarizing the expansive soil’s engineering and strength characteristic and the distress of subgrade and pavement, according to the analysis the geogrid reduce the effect of pavement by finite element analysis of mechanics, the author presents the typical structure of asphalt pavement in expansive soil regions of Guangxi.
The result of this paper is strong targeted. It can plays a great role in the develop of the highway in Guangxi.
本文通过对广西地区的沥青路面的结构形式、交通状况、土基状况、路面破损状况等方面进行了大量的调查,研究了广西公路沥青路面常用的结构形式,分析了路面常见的破坏类型和破坏原因,为建立沥青路面典型结构提供依据。对广西地区公路的累计当量轴次的范围作了详细的分析和研究,划分出广西地区公路的交通等级。通过大量的调查分析,对广西地区公路的路基强度特性和路基强度范围进行了研究,并在敏感性分析的基础上对土基强度进行等级划分。然后根据交通等级划分、土基等级划分、推荐的路面材料设计参数、路面结构组合设计原则和设计标准,以及结合广西地区的工程实践,经综合分析,推荐出广西公路沥青路面典型结构。总结分析了广西膨胀土的特征、工程特性、强度特性以及路基路面的破坏特点,采用有限元方法对用土工格栅减小土基不均匀膨胀力对路面结构的影响进行了详细的分析与论证,在此分析基础上,提出具有广西膨胀土地区特色的公路沥青路面典型结构。
本论文的研究成果针对性强、对加快广西地区公路沥青路面的发展具有重要的参考价值。
Studies of typical pavement structure can make pavement structure design standard, chart, standardization and targeted. In order to develop Guangxi’s asphalt pavement reasonable, this paper studies the typical structure of asphalt pavement for Guangxi’s highway systematically.
Based on the surveys of asphalt pavement structure, traffic conditions, soil conditions and the roads damaged condition, this paper summarizes and analysis asphalt pavement structure that are usually used, the type of the destruction of roads and the reason of destruction, providing a fundamental basis. This paper studies the scope of traffic volume and make a grade of traffic volume in Guangxi. Based on the surveys of soil conditions, the paper studies the strength and scope of subgrade of highway and make a grade basing on the analysis of sensitivity. Through dividing the traffic volume grade, dividing intensity grade of soil base, pavement material design parameter, pavement structure combination design and integrating some matter of fact and the theoretical, the author proposes a typical structure which is suit for asphalt pavement in Guangxi. Finally, through summarizing the expansive soil’s engineering and strength characteristic and the distress of subgrade and pavement, according to the analysis the geogrid reduce the effect of pavement by finite element analysis of mechanics, the author presents the typical structure of asphalt pavement in expansive soil regions of Guangxi.
The result of this paper is strong targeted. It can plays a great role in the develop of the highway in Guangxi.
引文
[1] 杨锡武.公路水泥混凝土路面典型结构设计方法.人民交通出版社,2002.3
[2] 沈金安.国外沥青路面设计方法总汇.人民交通出版社,2004.4
[3] 沈金安,李福普,陈景.高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策. 人民交通出版社,2004.12
[4] 韩凤华,许志鸿.公路沥青路面典型结构.人民交通出版社,1998.5
[5] 邓学钧,黄晓明.路面设计原理与方法.人民交通出版社,2001.5
[6] 黄晓明,赵永利,高英.高速公路沥青路面设计理论与方法.人民交通出版社,2006.12
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[8] 武和平.高等级公路与结构设计方法.人民交通出版社,1999
[9] 林有贵,罗竟.广西沥青路面典型结构的研究.广西交通科技,2000,No.25,p15~18
[10] 甘绅荣,林家胜,罗竟. 广西桂北地区县乡公路沥青路面典型结构研究.广西交通科技,2001,No.26(1),p33~36
[11] 陈忠达,武建民等. 干线公路沥青路面典型结构的研究.公路交通科技,2001,No.2(18),p9~12
[12] 杨永红,王选仓等. 甘肃黄土地区高等级公路沥青路面典型结构研究.公路交通科技,2004,No.10(21),p37~40
[13] 查旭东,武和平,张起森. 中南片区高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构的研究.中国公路学报,1998,No.11(3),p1~8
[14] 姚祖康.公路设计手册-路面.人民交通出版社,2006.1
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[18] 姬杨蓓蓓. 多年冻土地区沥青路面结构设计方法研究.长安大学硕士论文,2005.2
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[20] 何兆益.高等级柔性基层半刚性沥青路面.中国科学文化出版社,2002.8
[21] 王建军. 《广西膨胀土地区建筑技术条例》修订的若干问题研究.广西大学硕士论文,2003.5
[22] 杨锡武.特殊路基工程.人民交通出版社,2006.9
[23] 谭罗荣,孔令伟.特殊岩土工程土质学.科学出版社,2006.9
[24] 中华人民共和国行业标准.公路路基设计规范(JTG D30-2004).中华人民共和国交通部,2004.12
[25] 张林洪,吴华金.公路排水设施施工手册.人民交通出版社,2005.3
[26] 常魁和,高群.公路沥青路面养护新技术.人民交通出版社,2001.6
[27] 龚晓南.高等级公路地基处理设计指南.人民交通出版社,2005.11
[28] Jean-Francois Corte.Design of Pavement Structure: the French Technical Guide.Transportation Research Board – 75th annual meeting.1996,1
[29] MICHAEL NUNN, BRIAN W. FERNE. Design and Assessment of Long-Life Flexible Pavements. “Perpetual Bituminous Pavements” CIRCULAR of TRANSPORTATION RESEARCH.2001,10
[30] HAROLD L.VON QUINTUS.Hot-Mix Asphalt Layer Thickness Design for Longer-Life Bituminous. “Perpetual Bituminous Pavements” CIRCULAR of TRANSPORTATION RESEARCH.2001,10
[31] Bob Bushmeyer. The Quest for Long-Life Asphalt Pavement. Reprinted from Better Roads Magazin.2002,1
[32] European Long-Live Asphalt Pavements: Delivering What the Customer Wants. Transportation Research Board Annual Meeting.2002,1
[33] PERPETUAL PAVEMENT:Structured for the Future. Asphalt Institute. Fall 2000
[34] 田海波,王炳龙等. 膨胀土区域路堑换填厚度分析.交通运输工程学报,2006,No.2(6),p22~25
[35] 李康全. 降雨条件下膨胀土路堤不均匀变形分析.长沙理工大学硕士论文,2005.5
[36] 郑柯,魏中华等. 路基膨胀土特性及其对路面破坏的影响分析.北京工业大学学报,2002,No.4(28),p444~447
[37] 罗文柯,杨果林等. 膨胀土处治技术在高速公路路基中的工程应用.湘潭大学自然科学学报,2006,No.1(28),p121~126
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