发动机数据采集系统的研究
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摘要
国外的专门用于研究缸内过程的燃烧分析仪，技术较成熟，功能强大，但价格昂贵、维修困难，从而也使国内相关仪器设备的开发成为必要。本文在模仿国外燃烧分析仪的基础上，自行开发研制出了一些适合我国国情的发动机数据采集分析仪。
本论文的主要研究内容如下：
1．设计柴油机瞬态气缸压力采集及燃烧分析所需要的硬件系统。
2．利用Visual c++6.0．Visual Basic 6.0等开发工具，结合面向对象的设计方法，采用多线程、多缓冲等技术编写气缸压力采集与燃烧分析系统，该软件可以实现数据采集、绘图、数据存盘和燃烧分析等复杂的功能。
3．确定柴油机燃烧放热率的分析计算模型，计算燃烧放热率，绘制相应图形。
利用实验室现有设备，进行了多缸发动机气缸压力采集与燃烧分析系统的研发，通过对发动机气缸动态压力的实时监测，开发出数据采集和燃烧分析系统，绘制示功图，分析气缸燃烧状况，为科学研究提供有价值的信息。
On abroad,the combustion analyzer specialized for researching the process of cylinder is more mature and powerful, but it is more expensive and difficult for maintenance, thus it is to develop the relative equipments in demestic.On the basis of imitating the combustion analyzer of abroad, self-developed and worked out a number of engine data acquisition analyzers which suit our conditions .
The study of this thesis as follows:
Firstly, Design the hardware system which needed by the Acquisition and combustion Analysis of diesel engine Transient cylinder pressure.
Secondly,Use the Visual C + + 6.0 and Visual Basic 6.0 tools, with the object-oriented design method, and make use of multi-threaded, multi-buffer, and other technical to compile the cylinder pressure Acquisition and combustion Analysis System.The software can achieve data acquisition, mapping, data archiving ,combustion Analysis and other complex functions.
Thirdly,Determine the analysis model of Combustion Heat Release Rate for Diesel Engine to calculate the Combustion Heat Release Rate and draw the corresponding graphics.
Using current equipment in laboratory. multi-cylinder, engine signal acquisition and combustion analysis system is developed. Through the real-time monitoring of the cylinder dynamic pressure, develop data acquisition and combustion analysis system, draw the Dynamometer Card , and analysis cylinder combustion conditions which provide valuable information for scientific research
本论文的主要研究内容如下：
1．设计柴油机瞬态气缸压力采集及燃烧分析所需要的硬件系统。
2．利用Visual c++6.0．Visual Basic 6.0等开发工具，结合面向对象的设计方法，采用多线程、多缓冲等技术编写气缸压力采集与燃烧分析系统，该软件可以实现数据采集、绘图、数据存盘和燃烧分析等复杂的功能。
3．确定柴油机燃烧放热率的分析计算模型，计算燃烧放热率，绘制相应图形。
利用实验室现有设备，进行了多缸发动机气缸压力采集与燃烧分析系统的研发，通过对发动机气缸动态压力的实时监测，开发出数据采集和燃烧分析系统，绘制示功图，分析气缸燃烧状况，为科学研究提供有价值的信息。
On abroad,the combustion analyzer specialized for researching the process of cylinder is more mature and powerful, but it is more expensive and difficult for maintenance, thus it is to develop the relative equipments in demestic.On the basis of imitating the combustion analyzer of abroad, self-developed and worked out a number of engine data acquisition analyzers which suit our conditions .
The study of this thesis as follows:
Firstly, Design the hardware system which needed by the Acquisition and combustion Analysis of diesel engine Transient cylinder pressure.
Secondly,Use the Visual C + + 6.0 and Visual Basic 6.0 tools, with the object-oriented design method, and make use of multi-threaded, multi-buffer, and other technical to compile the cylinder pressure Acquisition and combustion Analysis System.The software can achieve data acquisition, mapping, data archiving ,combustion Analysis and other complex functions.
Thirdly,Determine the analysis model of Combustion Heat Release Rate for Diesel Engine to calculate the Combustion Heat Release Rate and draw the corresponding graphics.
Using current equipment in laboratory. multi-cylinder, engine signal acquisition and combustion analysis system is developed. Through the real-time monitoring of the cylinder dynamic pressure, develop data acquisition and combustion analysis system, draw the Dynamometer Card , and analysis cylinder combustion conditions which provide valuable information for scientific research
引文
[1]严兆大．内燃机测试技术[M]．浙江：浙江大学出版社，1999：23-29．
[2]杨妙梁．汽车发动机与环境保护[M]．北京：中国物质出版社，2001：10-15．
[3]蒋德明．内燃机原理[M]．北京：机械工业出版社，1992：13-17．
[4]黎苏，黎晓鹰等．汽车发动机动态过程及其控制[M]．北京：人民交通出版社，2001：3-10．
[5]何学良．中国内燃机测试学术年会论文集(第一集)[C]．江苏：兵器工业部第七○研究所发行，1985：5-14．
[6]何学良．中国内燃机测试学术年会论文集(第二集)[C]．江苏：兵器工业部第七○研究所发行，1985：11-19．
[7]何学良．中国内燃机测试学术年会论文集(第三集)[C]．江苏：兵器工业部第七○研究所发行，1987：8-11．
[8]张立梅等．功能内燃机分析仪的研究开发[J]．内燃机学报．1991(9)：25-29．
[9]范荫等．发动机测试分析系统的研究与开发[J]．内燃机工程．1993(14)：16-21．
[10]孙浚福等．EAS-900发动机燃烧分析系统的进一步开发[J]．内燃机电脑应用．1995(8)：47-52．
[11]夏兰兴等．Jxx型内燃机数据采集分析系统的研制[J]．小型内燃机．1996(25)：51-55．
[12]张永军．用于高速数据采集的DMA技术[J]．石油仪器．1998(12)：25-26．
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[34]张韦．基于NT系统下的实时多线程燃烧分析系统的开发与研究[D]．昆明：昆明理工大学，2003：10-12．
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[38]严钟豪、谭祖根．非电量电测技术[M]，北京：机械工业出版社，1985：24-29．
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