牵引车液力自动变速传动系统设计与分析
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摘要
采用液力自动变速器是汽车新技术的一个标志，它有许多其他变速器不可替代的优点。本论文针对目前我国的液力自动变速牵引车尚没有国产系列车型的现状，进行了TN518型牵引车液力自动变速传动系统的设计，对实现自动变速牵引车国产化有重要意义。本设计主要包括液力变矩器与发动机的匹配设计、液力自动变速器的设计、牵引车的底盘布置几个部分。在牵引车上加装液力自动变速器后，提高牵引车的操纵稳定性、动力性、通过性、经济性和使用寿命等，从而使牵引车整体性能得到改善。
液力自动变速器提高了牵引车的作业性能和综合技术经济性。本文对车辆液力自动变速传动系统的研究与开发具有重要理论意义及实践依据。为自动变速器在各种车辆上的普及应用提供很好的借鉴作用。
Automatic Transmission (AT) is a sign of the new automobile technology, and it has a lot of merits that other transmissions don't have. This thesis expounds the design of the hydraulic automatic transmission system for TN518 tractors because there isn't homemade serial tractor-model with AT in china at this time, It is significant that our country realize the domesticization of tractor with AT. The design consists of the matching of torque converter and engine, AT design, chassis assignment, etc. The AT will improve the tractor's stability, power, overpass, economy and operating life, etc., consequently improves the whole performance of it.
The AT improves the performance and synthetic techno-economy of tractor. This thesis has important theory meaning and practice basis to the research and development of hydraulic AT system for vehicles, and offer good reference for the popularization of AT in various vehicles.
液力自动变速器提高了牵引车的作业性能和综合技术经济性。本文对车辆液力自动变速传动系统的研究与开发具有重要理论意义及实践依据。为自动变速器在各种车辆上的普及应用提供很好的借鉴作用。
Automatic Transmission (AT) is a sign of the new automobile technology, and it has a lot of merits that other transmissions don't have. This thesis expounds the design of the hydraulic automatic transmission system for TN518 tractors because there isn't homemade serial tractor-model with AT in china at this time, It is significant that our country realize the domesticization of tractor with AT. The design consists of the matching of torque converter and engine, AT design, chassis assignment, etc. The AT will improve the tractor's stability, power, overpass, economy and operating life, etc., consequently improves the whole performance of it.
The AT improves the performance and synthetic techno-economy of tractor. This thesis has important theory meaning and practice basis to the research and development of hydraulic AT system for vehicles, and offer good reference for the popularization of AT in various vehicles.
引文
[1]过学讯．汽车自动变速器——结构·原理．北京：机械工业出版社，2000．6
[2]郝京顺．汽车变速器的发展．北京汽车，2000(6)：27-29
[3]王书全．液力机械式自动变速器技术及发展．北京汽车，1997(3)：1-6
[4]过学迅，吴涛．汽车自动变速器在中国的发展现状及前景．汽车研究与开发，1999(6)：7-11
[5]马怀琳．国内轿车自动变速器的发展机遇与挑战．汽车工业研究，2000(4)：28-30
[6]刘廷安．公交大客车液力自动变速器技术与应用(一)．商用汽车，1999(4)：52-53
[7]刘廷安．公交大客车液力自动变速器技术与应用(二)．商用汽车，1999(5)：50-51
[8]臧发业，商高高．车辆液力传动的特性与匹配研究．汽车科技，2001(5)：12-14
[9]李重芬，徐元康．关于中国汽车生产与消费的现状分析．商业研究，2002(1)：97-101
[10]李建敏．我国机动车保有量近亿．汽车工业报，2004．1．30
[11]康灿华，马俊．中国汽车工业的国际竞争力现状和影响因素分析．汽车工业研究，2001(4)：9-12
[12]宋金声．目前的几种汽车自动变速器及发展前景．云南交通科技，2000，16(3)：3-4
[13]葛安林．自动变速器(一)——自动变速器综述．汽车技术，2001(5)：1-3
[14]葛安林．自动变速器(二)——液力变矩器．汽车技术，2001(6)：1-5
[15]马怀琳．轿车自动变速器的发展与未来市场对其需求初探．汽车工业研究，1996(3)：44-48
[16]中国机械工业教育协会组编．汽车构造．北京：机械工业出版社，2001．7
[17]张月相．荆永勤等编．自动变速系统的原理与检修．黑龙江：黑龙江科学技术出版社，1999．1
[18]徐安，乔向明．汽车变速器结构原理与使用维修．北京：人民交通出版社，2000
[19]葛安林．车辆自动变速理论与设计．机械工业出版社，1993．5
[20]葛安林．自动变速器(五)——液力自动变速器(AT)的典型结构及发展趋势(下)．汽车技术，2001(9)：1-5
[21]杨秀虹．轿车自动变速器的结构、使用与维修．北京：国防工业出版社，2000
[22]宋福昌等．电控液力自动变速器的结构与维修．北京：国防工业出版社，2000．9
[23]王丽芳．汽车自动变速器．机械传动，1998，22(3)：40-42
[24]GB／T6104—1985机动工业车辆名词术语．1985．6．10
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[28]张白一，崔尚森．面向对象程序设计—Java．陕西：西安电子科技大学出版社，2003
[29]王望予编．汽车设计．北京：机械工业出版社，2000．5
[30]王国彪．发动机与液力变矩器共同工作点的优化算法．工程机械，1998(3)：29-31
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[32]马鹏飞，王彩琴．液力传动机械匹配及牵引计算的计算机辅助计算分析．机械科学与技术，1998，17(3)：394-397
[33]张立强等．求解变矩器与发动机共同工作输出特性的数值方法．建筑机械，1995(1)
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[37]张勇等．车辆自动变速系统性能仿真研究．农业机械学报，2000，31(1)：23-26
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[40]李云山，吕杰武．深入浅出Java语言程序设计．北京：中国青年出版社，2003．2
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[67]严运兵等．机械自动变速器在专用汽车上的应用前景．专用汽车，2001(2)：23-24
[68]Reno Filla, Jan-Ove Palmberg. Using Dynamic Simulation in the Development of Construction Machinery. The Eighth Scandinavian International Conference on Fluid Power(SICFP), 2003(5)
[69]罗邦杰．工程机械液力传动．北京：机械工业出版社，1990
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