新型自动化机舱实验室监测系统的研究
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摘要
本文结合作者参加的青岛远洋船员学院自动化机舱实验室监测系统的改造，对该监测系统的数据采集系统工作原理、CAT型微机检测系统、新建监控系统的组成及功能、网络控制层与网络管理层的设计原理和系统自检与故障排除等部分进行了比较详细地论述。
这次改造在保留原系统的基础上，建造了一套能达到九十年代末船舶机舱监视报警系统先进水平的新系统。新系统拥有友好的用户界面，操作管理方便，工作可靠，符合教学训练要求。新系统在开发中，充分应用了目前计算机信息领域的网络技术，数据库技术，面向对象编程，INTERNET技术，以及PLC技术和DDE等新技术，使新建系统具有下列主要技术优点：
1．系统具有典型模块化结构。监控系统不再是与设备一一对应的配套关系，而是独立于被控设备的通用系统。
2．监控功能主要依靠软件实现，可以方便地增加或改变监控功能。
3．系统软硬件具有通用性和互换性，升级产品对前代产品具有兼容性。
4．能方便地提供多重冗余控制。提高了系统的可靠性。
5．便于实现全船操作控制管理中心的建立。
In conjunction with the reform in the automated engine room laboratory monitoring system of Qingdao Ocean Shipping Mariners College in which the writer participated, this paper describes the monitoring system in detail, including the working principle of the data sampling system, CAT computer monitoring system, the components and function of the newly-established monitoring system, the design principle of the network control level and management level as well as the self-detecting and trouble-shooting of the system.
Based on the original one, a new system has been set up during this reform which is as advanced as the engine room monitor and alarm system in the late 90's. The new system has many advantages, such as friendly interface, convenient in operation, reliable and catering to the need of training. During the development of the new system, a lot of advanced techniques were adopted covering network, database, object-oriented programming, internet, PLC and DDE etc.. Therefore the new system possesses the following major technological advantages:
1 .The system has a typical module structure. The monitoring system is no longer an ancillary to the equipment and is independent of the controlled unit.
2.The monitoring function is affected mainly by means of software so that it can be increased or altered conveniently.
3.Hardwares and softwares are adaptable and interchangeable. The upgraded is compatible with the old one.
4.Redundancy control can be readily provided and reliability is increased.
5.It facilitates the establishment of the management center for controlling the whole ship.
这次改造在保留原系统的基础上，建造了一套能达到九十年代末船舶机舱监视报警系统先进水平的新系统。新系统拥有友好的用户界面，操作管理方便，工作可靠，符合教学训练要求。新系统在开发中，充分应用了目前计算机信息领域的网络技术，数据库技术，面向对象编程，INTERNET技术，以及PLC技术和DDE等新技术，使新建系统具有下列主要技术优点：
1．系统具有典型模块化结构。监控系统不再是与设备一一对应的配套关系，而是独立于被控设备的通用系统。
2．监控功能主要依靠软件实现，可以方便地增加或改变监控功能。
3．系统软硬件具有通用性和互换性，升级产品对前代产品具有兼容性。
4．能方便地提供多重冗余控制。提高了系统的可靠性。
5．便于实现全船操作控制管理中心的建立。
In conjunction with the reform in the automated engine room laboratory monitoring system of Qingdao Ocean Shipping Mariners College in which the writer participated, this paper describes the monitoring system in detail, including the working principle of the data sampling system, CAT computer monitoring system, the components and function of the newly-established monitoring system, the design principle of the network control level and management level as well as the self-detecting and trouble-shooting of the system.
Based on the original one, a new system has been set up during this reform which is as advanced as the engine room monitor and alarm system in the late 90's. The new system has many advantages, such as friendly interface, convenient in operation, reliable and catering to the need of training. During the development of the new system, a lot of advanced techniques were adopted covering network, database, object-oriented programming, internet, PLC and DDE etc.. Therefore the new system possesses the following major technological advantages:
1 .The system has a typical module structure. The monitoring system is no longer an ancillary to the equipment and is independent of the controlled unit.
2.The monitoring function is affected mainly by means of software so that it can be increased or altered conveniently.
3.Hardwares and softwares are adaptable and interchangeable. The upgraded is compatible with the old one.
4.Redundancy control can be readily provided and reliability is increased.
5.It facilitates the establishment of the management center for controlling the whole ship.
引文
[1]Sohdensha Eletronics,LTD,Monitoring System for a Marine Diesel Engine Automation Plant Training LAB. 1984.4
[2]Siemens AG, S5-95U Programmable Controller System Manual, 1991
[3]朱绍庐主编，《微型计算机》，1982年5月第1版，人民交通出版社
[4]吴庚申编著，《可编程控制器》，1992年11月第1版，人民交通出版社
[5]郑凤阁主编，《轮机自动化》，1990年1月第1版，大连海事大学出版社
[6]刘世居、何文雪 《大型自动化机舱实验室设备的改造》，青岛远洋船员学报，2000年第2期
[7]沃得工作室编著，《Visual Basic 5.0中文版开发与应用技巧》，1998年9月第1版，人民邮电出版社
[8][美国]Richard P.scott著 胡谷雨、史雪梅译，《Microsoft Visual Basic 4.0入门捷径》，1996年初月第1版，电子工业出版社
[9]冯昊编著，《Visual Basic5.0／6.0中文版程序设计与上机指导》，1999年8月第1版，清华大学出版社
[10]魏江江编著，《边用边学Visual Basic编程》，2000年10月第1版，清华大学出版社
[11]愈云奎、罗耀华主编，《可编程序调节器，控制器原理与应用》，1997年5月第1版，哈尔滨工业大学出版社
[12]张曾科、林向东编著，《微型计算机应用技术》(上下册)，2000年8月第1版，清华大学出版社
[13]张桂香、王辉编著，《计算机控制技术》，1999年第1版，电子科技大学出版社
[14]沈被娜、刘祖照、姚晓冬编著，《计算机软件技术基础》2000年7月第1版，清华大学出版社
[15]郑捷、黄英、刘林生编著，《计算机网络一点通》，1999年8月第1版，中国纺织工业出版社
[16]郑纬民、汤志忠编著，《计算机系统结构》，1998年9月第2版，清华大学出版社
[2]Siemens AG, S5-95U Programmable Controller System Manual, 1991
[3]朱绍庐主编，《微型计算机》，1982年5月第1版，人民交通出版社
[4]吴庚申编著，《可编程控制器》，1992年11月第1版，人民交通出版社
[5]郑凤阁主编，《轮机自动化》，1990年1月第1版，大连海事大学出版社
[6]刘世居、何文雪 《大型自动化机舱实验室设备的改造》，青岛远洋船员学报，2000年第2期
[7]沃得工作室编著，《Visual Basic 5.0中文版开发与应用技巧》，1998年9月第1版，人民邮电出版社
[8][美国]Richard P.scott著 胡谷雨、史雪梅译，《Microsoft Visual Basic 4.0入门捷径》，1996年初月第1版，电子工业出版社
[9]冯昊编著，《Visual Basic5.0／6.0中文版程序设计与上机指导》，1999年8月第1版，清华大学出版社
[10]魏江江编著，《边用边学Visual Basic编程》，2000年10月第1版，清华大学出版社
[11]愈云奎、罗耀华主编，《可编程序调节器，控制器原理与应用》，1997年5月第1版，哈尔滨工业大学出版社
[12]张曾科、林向东编著，《微型计算机应用技术》(上下册)，2000年8月第1版，清华大学出版社
[13]张桂香、王辉编著，《计算机控制技术》，1999年第1版，电子科技大学出版社
[14]沈被娜、刘祖照、姚晓冬编著，《计算机软件技术基础》2000年7月第1版，清华大学出版社
[15]郑捷、黄英、刘林生编著，《计算机网络一点通》，1999年8月第1版，中国纺织工业出版社
[16]郑纬民、汤志忠编著，《计算机系统结构》，1998年9月第2版，清华大学出版社