南京长安汽车供应链库存管理研究
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摘要
如何在快速有效地满足客户需求的基础上实现低成本的运营,是当前众多汽车制造企业所面临的难题。库存控制在我国汽车制造企业生产经营过程中,起着至关重要的作用,它不仅关系到汽车制造企业的成本控制和满足日常生产运营的需要,更直接关系到汽车制造企业经营战略目标的实现。在此背景之下,库存问题再次成为管理学界研究热点。供应链管理的提出则为库存管理问题提供了很好的解决思路。
传统的企业库存管理思想仅仅停留在简单的、分割的供应链中,侧重于优化单一的库存成本,从存储成本和订货成本出发确定经济订货量和订货点。从单一的库存角度看,这种库存管理方法有一定的适用性,但是从供应链整体优化的角度看,供应链中的库存不仅涉及到企业内部供应链,而且涉及到外部的其他众多企业,针对单一企业库存管理的方法显然是不够的,只有建立从企业内部到企业群之间的供应链库存管理系统,才能适应竞争激烈的市场环境。
本文通过对供应链下库存管理及相关理论的研究,着重对VMI(Vendor Managed Inventory供应商管理库存)、JMI(Jointly Managed Inventory联合库存管理)、供应链多级库存管理、CPFR(Collaborative Planning Forecast And Replenishment协同计划、预测与补给管理)等几种先进的供应链库存管理技术与方法进行了分析。针对汽车制造企业的内部在制品库存控制、外部零部件库存控制以及整车库存控制,根据供应链库存管理理论展开分析,并结合南京长安汽车公司库存管理现状,从企业内部供应链和外部供应链的角度深入分析南京长安汽车所面临的库存管理问题,一方面在整车库存控制决策上,一旦库存水平过高,企业将限入消化前期库存的被动局面,而库存水平不足也将影响其市场战略的有效开展；另一方面在零部件库存控制决策上,不合理的库存控制将产生不必要的资源浪费,增加总成本；提出运用现代供应链库存管理和库存控制的思路和方法,对企业的生产和采购计划管理、战略合作伙伴建立、库存控制管理、绩效管理等方面做出改进和优化,从而达到提高效率、降低库存成本、快速响应客户需求的目的。
南京长安汽车通过供应链模式下的有效的库存管理,来提高预测的精度和准确度,有效地消除传统供应链中的信息失真和协调供应链上各节点企业间的库存,实现共同承担的风险机制,对于处于汽车产业链核心地位的汽车制造企业来说,也是具有重要的建设性意义。
That how to meet the requirement of clients quickly and effectively with low cost, is the main problem which is faced by most of the automotive companies. Inventory control has essential function to automotive manufacturing company, it not only affects the total cost of the manufacturing company and daily operation, but more important, affects the business strategic of the automotive manufacturing company. Under this background, inventory management become the study point. The idea of Supply chain becomes the best solution of inventory management.
The traditional inventory management always focuses on optimizing the inventory cost of the company itself. It makes its decision of order quantity according to its inventory cost and delivery cost. It seems reasonable from the view of a single company, but if we consider it from the view of whole supply chain, it become not enough. Only then establishes from the enterprise interior to the enterprise group between Supply chain inventory management system, can adapt to the competition intense market circumstances.
Through the study of inventory management problem, some of the advanced methods of inventory management are introduced. VMI(vender-management-inventory), JMI(jointly-managed-inventory), Supply chain multistage inventory management, and CPFR(collaborative planning Forecasting Replenishment)are included. In view of the inventory control of internal goods and exterior part and the automobile, the supply chain inventory management theory is studied, according to the present situation of the Nan Jing Chang An automobile company inventory control, and from the interior supply chain to the exterior supply chain, we analyze the inventory management question which the Nan Jing Chang An automobile faces. In one hand,if the level of the automobile inventory is too high,the manufacturing will have to handle the excessive inventory in the future,and then the company will fall into a worse situation; in the other hand,as far as the accessory inventory as concerned,the inefficient inventory control will lead to a huge waste of resources and then it will definitely add the total cost. And then,the methods are made from several items:the strategy partners of the company, performance evaluation, production and purchase planning, and inventory control, etc. The purpose of the study is, to provide solution of inventory control and management for the same company,and enhance the efficiency, decrease the inventory cost, provide the fast response to customer goal.
The Nan Jing Chang An automobile through Supply chain pattern under effective inventory management, enhances the forecast the precision and the accuracy, eliminates in the traditional supply chain effectively the information distortion and the coordination supplies on the chain various nodes enterprise's stock, the realization undertakes the risk mechanism together, it has the vital constructive significance for the automobile manufacture enterprise which is core position of the automobile Supply chain.
传统的企业库存管理思想仅仅停留在简单的、分割的供应链中,侧重于优化单一的库存成本,从存储成本和订货成本出发确定经济订货量和订货点。从单一的库存角度看,这种库存管理方法有一定的适用性,但是从供应链整体优化的角度看,供应链中的库存不仅涉及到企业内部供应链,而且涉及到外部的其他众多企业,针对单一企业库存管理的方法显然是不够的,只有建立从企业内部到企业群之间的供应链库存管理系统,才能适应竞争激烈的市场环境。
本文通过对供应链下库存管理及相关理论的研究,着重对VMI(Vendor Managed Inventory供应商管理库存)、JMI(Jointly Managed Inventory联合库存管理)、供应链多级库存管理、CPFR(Collaborative Planning Forecast And Replenishment协同计划、预测与补给管理)等几种先进的供应链库存管理技术与方法进行了分析。针对汽车制造企业的内部在制品库存控制、外部零部件库存控制以及整车库存控制,根据供应链库存管理理论展开分析,并结合南京长安汽车公司库存管理现状,从企业内部供应链和外部供应链的角度深入分析南京长安汽车所面临的库存管理问题,一方面在整车库存控制决策上,一旦库存水平过高,企业将限入消化前期库存的被动局面,而库存水平不足也将影响其市场战略的有效开展；另一方面在零部件库存控制决策上,不合理的库存控制将产生不必要的资源浪费,增加总成本；提出运用现代供应链库存管理和库存控制的思路和方法,对企业的生产和采购计划管理、战略合作伙伴建立、库存控制管理、绩效管理等方面做出改进和优化,从而达到提高效率、降低库存成本、快速响应客户需求的目的。
南京长安汽车通过供应链模式下的有效的库存管理,来提高预测的精度和准确度,有效地消除传统供应链中的信息失真和协调供应链上各节点企业间的库存,实现共同承担的风险机制,对于处于汽车产业链核心地位的汽车制造企业来说,也是具有重要的建设性意义。
That how to meet the requirement of clients quickly and effectively with low cost, is the main problem which is faced by most of the automotive companies. Inventory control has essential function to automotive manufacturing company, it not only affects the total cost of the manufacturing company and daily operation, but more important, affects the business strategic of the automotive manufacturing company. Under this background, inventory management become the study point. The idea of Supply chain becomes the best solution of inventory management.
The traditional inventory management always focuses on optimizing the inventory cost of the company itself. It makes its decision of order quantity according to its inventory cost and delivery cost. It seems reasonable from the view of a single company, but if we consider it from the view of whole supply chain, it become not enough. Only then establishes from the enterprise interior to the enterprise group between Supply chain inventory management system, can adapt to the competition intense market circumstances.
Through the study of inventory management problem, some of the advanced methods of inventory management are introduced. VMI(vender-management-inventory), JMI(jointly-managed-inventory), Supply chain multistage inventory management, and CPFR(collaborative planning Forecasting Replenishment)are included. In view of the inventory control of internal goods and exterior part and the automobile, the supply chain inventory management theory is studied, according to the present situation of the Nan Jing Chang An automobile company inventory control, and from the interior supply chain to the exterior supply chain, we analyze the inventory management question which the Nan Jing Chang An automobile faces. In one hand,if the level of the automobile inventory is too high,the manufacturing will have to handle the excessive inventory in the future,and then the company will fall into a worse situation; in the other hand,as far as the accessory inventory as concerned,the inefficient inventory control will lead to a huge waste of resources and then it will definitely add the total cost. And then,the methods are made from several items:the strategy partners of the company, performance evaluation, production and purchase planning, and inventory control, etc. The purpose of the study is, to provide solution of inventory control and management for the same company,and enhance the efficiency, decrease the inventory cost, provide the fast response to customer goal.
The Nan Jing Chang An automobile through Supply chain pattern under effective inventory management, enhances the forecast the precision and the accuracy, eliminates in the traditional supply chain effectively the information distortion and the coordination supplies on the chain various nodes enterprise's stock, the realization undertakes the risk mechanism together, it has the vital constructive significance for the automobile manufacture enterprise which is core position of the automobile Supply chain.
引文
[1]刘伟 王文：《供应链管理教程》,格致出版社,2008年。
[2]陈联丁,罗键,V1VI1对供应链管理的影响[J],华侨大学学报(自然科学报),2004,25(4)：375-378。
[3]Han LLee, Corey Billington. Managing Supply Chain Inventory:Pitfalls and Opportunities[J]. Sloan Man-agement Review,1992,33(3):65-73。
[4]张伟伟,基于供应链环境下联合库存管理研究[J],价值工程,2005,8：30-33。
[5]李玉良,邵新宇,李培根,CPFR-供应链库存管理技术的新趋势[J],机械设计与制造工程,2001,30(3)：1-3。
[6]许永龙,李龙沫,供应链系统整体效益最优批量模型的研究[J],中国软科学,2003,4：146-148。
[7]邵晓峰,黄培清,季建华,基于合作博弈的JIT批量模型[J],东华大学学报(自然科学版),2001,27(2)：7-11。
[8]蒋惠园,程小飞,经济订货批量(EOQ)数学模型研究[J],武汉理工大学学报,2003,27(4)：525-527。
[9]徐贤浩,马士华.供应链网络状结构模型中多级库存控制模型.华中理工大学学报,1998,26(7)：68-70。
[10]周永务,王圣东：《库存控制理论与方法》.科学出版社,2009年。
[11]林勇：《供应链库存管理》,人民交通出版社,2008年。
[12]马金麟,孟祥茹：《供应链管理》,东南大学出版社,2008年。
[13]马丁·克里斯托夫：物流与供应链管理[M].北京：电子工业出版社,2006年。
[14]王道平、杨建华：《供应链物流信息系统》.北京：电子工业出版社,2008年。
[15]鞠颂东、徐杰：《采购管理》,机械工业出版社,2004年第1版。
[16]曹英：面向战略的供应链界面管理问题研究[J],科研管理,2004年第1期。
[17]张向阳,鲁耀斌,杨敏才,供应链中合作伙伴关系及其对库存管理的影响,物流技术,20042：59-61。
[18]马新安,张列平：冯芸.供应链合作伙伴关系与合作伙伴选择[J]工业工程与管理,2000,4：33-36。
[19]沈翔、赵哲明：《供应链的力量》,电子工业出版社,2005年第1版。
[20]陈继祥,陈剑：单边R&D时横向一体化效应[J],系统工程学报,2002年第4期。
[21]徐剑,金玉然,张云里,企业如何有效实施VMI管理库存[J],物流科技,2005, 224(28)：44-47。
[22]刘北林、马常红：《项目采购管理》,中国物资出版社,2005年第1版。
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[28]董红阳：物流信息化与物流管理平台[J],中国物流与采购,2004年第1期。
[29]都继盟,魏慧哲：客户关系管理与供应链管理整合[J],合作经济与科技,2006年第6期。
[30]程元栋,刘培刚：《电子商务概论》,上海：华东理工大学出版社,2008年。
[31]孟建华：现代物流管理概论[M].北京：清华大学出版社,2005年。
[32]吴澄：供应链建模与管理的技术现状和发展方向[J],计算机集成制造系统,1998年第4期。
[33]刘丽文：生产与运作管理(M),第二版,北京：清华大学出版社,2002.172-174。
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[35]林慧丹：《第三方物流》,上海财经大学出版社,2005年第1版。
[36]冯耕中：《现代物流规划理论与实践》,清华大学出版社,2005年第1版。
[37]谢忠民,供应链管理的协同式物流商务理念[J],物流技术与应用,2004,(s)：94—96。
[38]魏农建：《物流营销与客户关系管理》,上海财经大学出版社,2005年第2版。
[39]徐章一：《供应链一体化的价值实现》,中国物资出版社,2004年第1版。
[40]宋华：《电子商务物流与电子供应链管理》,中国人民大学出版社,2004年第1版。
[41]李琪：《电子商务物流管理》,重庆大学出版社,2004年第2版。
[42]兰洪杰、施先亮：《供应链与企业物流管理》,清华大学出版社,2004年第1版。
[43]马士华：《基于供应链的企业物流管理——战略与方法》,科学出版社,2005年第3版。
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