大型汽车制造企业物流问题研究
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摘要
汽车物流业一直以来都被国际物流同行公认为最复杂、最专业的物流领域。作为从事汽车物流服务的第三方物流企业，如何利用自身资源，更好地开展物流业务，高效地满足企业生产及物资流通的需要，降低物流成本，从而增强我国汽车制造企业及其产品在国内外市场的竞争能力，是一项非常具有现实意义的研究课题。
本文基于第三方物流的角度，以哈飞汽车物流为案例，对汽车制造企业的物流服务策略进行研究和探索。首先，本文在对传统汽车物流模式进行分析的基础上，指出了其中的弊端，并对引入第三方物流的汽车物流模式进行了分析。针对物流方案优化中所涉及的一些问题，分别建立了数学模型。最后，对整个物流服务提出了汽车物流服务方案评价的指标体系。
本文的主要研究工作有：
1、汽车物流的概念以及汽车物流市场的发展现状概述；
2、明确了第三方物流企业从事汽车物流服务的主要职责范围，也即本文的研究范围；
3、分析了传统汽车物流模式，指出了其中弊端；
4、设计了第三方物流企业从事汽车物流服务的主要方案；
5、对物流方案优化中有关问题建立了数学模型：包括运输线路的优化、RDC选址以及运输方式的选择；
6、建立了汽车物流服务方案评价指标体系。
Automobile logistics industry is generally regarded as the most complicated and the most professional realm in the logistics industry. As the 3rd party logistics company that applied in the Automobile logistics service, how to make good use of its resource and satisfy the need of the factory efficiently and economically is a very significative research.
With the point of view in the 3rd Party Logistics Company and the example of HAFEI, this paper makes a research on the automobile logistics service. First, this paper analyses the traditional automobile logistics mode and point out its insufficiency, and then the paper analyses the main problems in the 3rd Party Logistics service mode. Aim at some problem that logistics process involved, the paper establishes the mathematics model respectively. In the end of this paper, it establishes the performance estimate index system of the automobile logistics service.
The paper mainly researches on:
1. The concept of the automobile logistics and development status quo of the automobile logistics market;
2. Definitude the responsibility of the 3 PL in the automobile logistics service which namely the research range of this paper;
3. Analyze the traditional automobile logistics mode, point out its insufficiency;
4. Design the main process in the 3rd Party Logistics service mode;
5. Establish the mathematics model aimed at some problem that logistics process involved: including the optimization transportation routing, the RDC locating model and the transport mode;
6. Establish the performance estimate index system of the automobile logistics service.
本文基于第三方物流的角度，以哈飞汽车物流为案例，对汽车制造企业的物流服务策略进行研究和探索。首先，本文在对传统汽车物流模式进行分析的基础上，指出了其中的弊端，并对引入第三方物流的汽车物流模式进行了分析。针对物流方案优化中所涉及的一些问题，分别建立了数学模型。最后，对整个物流服务提出了汽车物流服务方案评价的指标体系。
本文的主要研究工作有：
1、汽车物流的概念以及汽车物流市场的发展现状概述；
2、明确了第三方物流企业从事汽车物流服务的主要职责范围，也即本文的研究范围；
3、分析了传统汽车物流模式，指出了其中弊端；
4、设计了第三方物流企业从事汽车物流服务的主要方案；
5、对物流方案优化中有关问题建立了数学模型：包括运输线路的优化、RDC选址以及运输方式的选择；
6、建立了汽车物流服务方案评价指标体系。
Automobile logistics industry is generally regarded as the most complicated and the most professional realm in the logistics industry. As the 3rd party logistics company that applied in the Automobile logistics service, how to make good use of its resource and satisfy the need of the factory efficiently and economically is a very significative research.
With the point of view in the 3rd Party Logistics Company and the example of HAFEI, this paper makes a research on the automobile logistics service. First, this paper analyses the traditional automobile logistics mode and point out its insufficiency, and then the paper analyses the main problems in the 3rd Party Logistics service mode. Aim at some problem that logistics process involved, the paper establishes the mathematics model respectively. In the end of this paper, it establishes the performance estimate index system of the automobile logistics service.
The paper mainly researches on:
1. The concept of the automobile logistics and development status quo of the automobile logistics market;
2. Definitude the responsibility of the 3 PL in the automobile logistics service which namely the research range of this paper;
3. Analyze the traditional automobile logistics mode, point out its insufficiency;
4. Design the main process in the 3rd Party Logistics service mode;
5. Establish the mathematics model aimed at some problem that logistics process involved: including the optimization transportation routing, the RDC locating model and the transport mode;
6. Establish the performance estimate index system of the automobile logistics service.
引文
[1] 刘志学，现代物流手册，中国物资出版社，2002．4
[2] 王成，现代物流管理实务与案例，企业管理出版社，2001．9
[3] 宋华、胡左浩，现代物流与供应连管理，经济管理出版社，2000
[4] 孙宏岭，高效率配送中心的设计与经营，中国物资出版社，2002．4
[5] 孙宏岭、戚世钧，现代物流活动绩效分析，中国物资出版社，2002．4
[6] 窦孟华、郭俊伟，现代企业供应物流管控，中国矿业大学出版社，2002．5
[7] 王槐林，采购管理与库存控制，中国物资出版社，2002．1
[8] 崔介何，企业物流，中国物资出版社，2002．1
[9] 谭跃进，定量分析方法，中国人民大学出版社，2002．8
[10] 丁立言、张铎、王迎军，供应连管理实用建模方法及数据挖掘，清华大学出版社
[11] 李苏剑、游战清、胡波，企业物流管理理论与案例，机械工业出版社，2003．1
[12] (美) Ronald H. Ballou著，王晓东、胡瑞娟等译，企业物流管理——供应链的规划、组织和控制，机械工业出版社，2003．3
[13] 钱颂迪，运筹学，清华大学出版社，1997．8
[14] 宋玉，中国汽车物流与供应链管理研究，对外经济贸易大学
[15] 王焰，物流服务绩效标准及评价，物流技术2002年第1期(总第112期)
[16] 肖克平，我国商品汽车主要运输方式及水运滚装运输潜力分析，水运科学研究所学报，2002年第1期
[17] 黄福华，如何评价影响企业物流绩效的外部要素，商品储运与养护，2003年第5期
[18] 王勇、杨文慧，关于企业物流管理绩效评价体系的探讨，商业研究，2003年总第264期
[19] 甘红云、杨家其、蒋惠园，物流绩效评价研究述评
[20] 李金苹，现代物流配送系统的运输优化调度方案，物流技术2002年第5期
[21] 徐淮涓，关于组合优化中的车辆调度问题，淮阴师范学院学报(自然科学报)2002年第1卷第3期
[22] 杨华龙、蹇令香，区域物流基地的选址，大连海事大学学报2003年第29卷第1期
[23] 郑勋、杨家其，配送中心选址的理论原则与优化方法，交通科技2001年第6期
[24] 徐杰、郑凯、田源、汝宜红，物流中心选址的影响因素分析及案例，北方交通大学学报，2001年10月
[25] 华中生，随即生产系统安全库存的JIT控制策略，运筹与管理，1994年第3卷第2期
[26] 马良渝、郭志雄，MRP Ⅱ中的安全库存和需求决策，现代计算机总第72期
[27] 王玲，汽车制造中的及时物流，中国物资流通2000年第5期
[28] 程国全、王转，汽车工业呼唤现代物流，中国物资流通2001年第20期
[29] 熊励、陈子辰、陈嶷、梅益，汽车工业的物流协同配送策略性研究，汽车工程2003年第25卷第2期
[30] 王转、程国全，我国汽车工业采购供应物流发展途径，中国物资流通2002年第1期
[31] 李纵，企业的命根子是什么——我国物流企业的市场行为及绩效分析，中国物流与采购2003年第19期
[32] 陈子侠、蒋长兵，物流企业经济效益如何评判，中国物流与采购2003年第10期
[33] 叶明海、顾明毅，国内汽车产业第三方物流研究，汽车工程2003年第25卷第5期
[34] 周文军、赵辉，汽车行业第三方物流管理供货模式，物流与物资处理，2003．6
[35] 朱桂平、李怀政，物流企业分销网络战略管理，中国物资出版社，2003．9
[36] 宋华，物流供应链管理机制与发展，经济管理出版社，2002．12
[37] 高白友、孙会君，现代物流于交通运输系统，人民交通出版社，2003．5
[38] John Coyle、Edward Bardi、John Langley，Jr著，文武、陈志杰、张彦等
译，宋华审校，企业物流管理供应链视角(第7版)，电子工业出版社，2003．7
[39] 数字车市，新汽车周刊，每日新报，2004．2．4
[40] 去年我国轿车产销200万辆，京华时报，2004．1．30
[41] (日) 菊池康也著，丁立言译，物流管理(第一版)，清华大学出版社，1999．12
[42] 柏杰、陆薇、黄志、王辉，神龙汽车有限公司物流技术应用，工业工程与管理，2000年第2期
[43] 刘科明，准时制物流在我国汽车制造业的应用，物流技术与应用，2002年第2期
[2] 王成，现代物流管理实务与案例，企业管理出版社，2001．9
[3] 宋华、胡左浩，现代物流与供应连管理，经济管理出版社，2000
[4] 孙宏岭，高效率配送中心的设计与经营，中国物资出版社，2002．4
[5] 孙宏岭、戚世钧，现代物流活动绩效分析，中国物资出版社，2002．4
[6] 窦孟华、郭俊伟，现代企业供应物流管控，中国矿业大学出版社，2002．5
[7] 王槐林，采购管理与库存控制，中国物资出版社，2002．1
[8] 崔介何，企业物流，中国物资出版社，2002．1
[9] 谭跃进，定量分析方法，中国人民大学出版社，2002．8
[10] 丁立言、张铎、王迎军，供应连管理实用建模方法及数据挖掘，清华大学出版社
[11] 李苏剑、游战清、胡波，企业物流管理理论与案例，机械工业出版社，2003．1
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[14] 宋玉，中国汽车物流与供应链管理研究，对外经济贸易大学
[15] 王焰，物流服务绩效标准及评价，物流技术2002年第1期(总第112期)
[16] 肖克平，我国商品汽车主要运输方式及水运滚装运输潜力分析，水运科学研究所学报，2002年第1期
[17] 黄福华，如何评价影响企业物流绩效的外部要素，商品储运与养护，2003年第5期
[18] 王勇、杨文慧，关于企业物流管理绩效评价体系的探讨，商业研究，2003年总第264期
[19] 甘红云、杨家其、蒋惠园，物流绩效评价研究述评
[20] 李金苹，现代物流配送系统的运输优化调度方案，物流技术2002年第5期
[21] 徐淮涓，关于组合优化中的车辆调度问题，淮阴师范学院学报(自然科学报)2002年第1卷第3期
[22] 杨华龙、蹇令香，区域物流基地的选址，大连海事大学学报2003年第29卷第1期
[23] 郑勋、杨家其，配送中心选址的理论原则与优化方法，交通科技2001年第6期
[24] 徐杰、郑凯、田源、汝宜红，物流中心选址的影响因素分析及案例，北方交通大学学报，2001年10月
[25] 华中生，随即生产系统安全库存的JIT控制策略，运筹与管理，1994年第3卷第2期
[26] 马良渝、郭志雄，MRP Ⅱ中的安全库存和需求决策，现代计算机总第72期
[27] 王玲，汽车制造中的及时物流，中国物资流通2000年第5期
[28] 程国全、王转，汽车工业呼唤现代物流，中国物资流通2001年第20期
[29] 熊励、陈子辰、陈嶷、梅益，汽车工业的物流协同配送策略性研究，汽车工程2003年第25卷第2期
[30] 王转、程国全，我国汽车工业采购供应物流发展途径，中国物资流通2002年第1期
[31] 李纵，企业的命根子是什么——我国物流企业的市场行为及绩效分析，中国物流与采购2003年第19期
[32] 陈子侠、蒋长兵，物流企业经济效益如何评判，中国物流与采购2003年第10期
[33] 叶明海、顾明毅，国内汽车产业第三方物流研究，汽车工程2003年第25卷第5期
[34] 周文军、赵辉，汽车行业第三方物流管理供货模式，物流与物资处理，2003．6
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[36] 宋华，物流供应链管理机制与发展，经济管理出版社，2002．12
[37] 高白友、孙会君，现代物流于交通运输系统，人民交通出版社，2003．5
[38] John Coyle、Edward Bardi、John Langley，Jr著，文武、陈志杰、张彦等
译，宋华审校，企业物流管理供应链视角(第7版)，电子工业出版社，2003．7
[39] 数字车市，新汽车周刊，每日新报，2004．2．4
[40] 去年我国轿车产销200万辆，京华时报，2004．1．30
[41] (日) 菊池康也著，丁立言译，物流管理(第一版)，清华大学出版社，1999．12
[42] 柏杰、陆薇、黄志、王辉，神龙汽车有限公司物流技术应用，工业工程与管理，2000年第2期
[43] 刘科明，准时制物流在我国汽车制造业的应用，物流技术与应用，2002年第2期