结合台州有轨电车一期工程——总结有轨电车交叉口一体化设计

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

	作者：陆晓健 关键词：有轨电车 ; 交叉口设计 ; 搭接设计 ; 交通安全措施 中文刊名：居舍 机构：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司; 出版日期：2019-05-15 出版单位：居舍 年：2019 期：14 语种：中文; 页：92-93 页数：2 CN：11-5638/TS ISSN：1674-1900 分类号：U491.23;U492.433

摘要

有轨电车系统多采用地面敷设,交叉口是设计的关键节点,需要各专业密切配合,进行一体化设计。以台州市有轨电车一期工程为例,从工程设计、交通工程设计及交安设施等方面提出交叉口设计中应注意的相关问题。
        

引文

[1]上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司.台州市有轨电车一期工程.初步设计.
    [2]上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司.台州市有轨电车一期工程.施工图设计.
    [3]沈景炎.我国现代有轨电车的发展、标准与规划探讨[J].都市快轨交通,2015,28(6):6-11.
    [4]祖永昶.卢健.付强等.苏州有轨电车1号线交叉口交通组织分析[J].城市轨道交通研究,2016,(3):61-65.