主跨128 m提篮式系杆拱桥平面简化计算适用性研究

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	作者：史佩韶 ; 李末 关键词：提篮拱桥 ; 变形 ; 受力状态 ; 自振特性 ; 适用性 中文刊名：黑龙江交通科技 英文刊名：Communications Science and Technology Heilongjiang 机构：中国公路工程咨询集团有限公司;中咨华科交通建设技术有限公司; 出版日期：2019-02-15 出版单位：黑龙江交通科技 年：2019 期：02 语种：中文; 页：111-113 页数：3 CN：23-1207/U ISSN：1008-3383 分类号：U448.225

摘要

对该128 m尼尔森提篮式钢管混凝土系杆拱桥完成了空间以及平面简化有限元分析,研究了平面简化计算的适用性。结果表明:平面简化计算得到的梁体和拱肋在竖平面内的位移和应力与空间计算的结果吻合较好,可用于该桥的设计和施工。但若需要了解平面外的位移和应力以及位移和应力横桥向分布的不均匀性,则除了平面分析外还应辅以材料力学和结构力学等手段或直接做空间有限元分析。
        

引文

[1]杨兴涛.钢管混凝土提篮拱桥竖向转体施工控制仿真分析[D].长安大学,2011.
    [2]杨海平.复杂因素影响下钢管混凝土拱桥的稳定研究[D].重庆交通学院,重庆交通大学,2005.
    [3]Shozo Nakamura.State-of-the-art of steel arch bridges in China[A].Proceedings of ARCH’10-the6th International Conference on Arch Bridges[C].2010.