宁波市甬江大桥异形截面拱肋受力机理研究

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

	英文篇名：Study on Stress Mechanism of Special-Shaped Arch Rib of Yongjiang Bridge in Ningbo 作者：张海君 英文作者：Zhang Hai-jun; 关键词：提篮拱桥 ; 双肢钢箱截面 ; 混合有限元模型 ; 弹性特征屈曲 中文刊名：中外公路 英文刊名：Journal of China & Foreign Highway 机构：山西省交通规划勘察设计院; 出版日期：2019-05-15 17:05 出版单位：中外公路 年：2019 期：02 语种：中文; 页：208-210 页数：3 CN：43-1363/U ISSN：1671-2579 分类号：U441

摘要

宁波市甬江大桥采用双肢钢箱提篮拱桥,跨中315m范围内拱肋截面为凸状异形截面,受力较复杂。为研究双肢钢箱提篮拱桥受力机理,采用大型有限元软件Ansys建立三维混合有限元模型,并对其在不同荷载工况下的拱肋受力特性、结构弹性特征、屈曲特性进行研究,以验证大桥结构设计的合理性、截面的可靠性。
        

引文

[1]田仲初.大跨度钢箱拱桥的施工控制关键技术与动力特性研究[D].中南大学博士学位论文,2007.
    [2]周超舟,姚森.大跨度中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥施工方案研究[J].桥梁建设,2008(6).
    [3]陆春阳,吴冲.上海长江大桥索梁锚固区局部受力分析[J].哈尔滨工业大学学报,2007(2).
    [4]蒲黔辉,么超逸,施洲,等.新型铁路钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构传力机理及应力分析[J].中国铁道科学,2015(5).
    [5]田仲初,陈耀章,等.连续钢梁顶推过程局部接触分析及改善措施[J].长安大学学报:自然科学版,2012(4).
    [6]谢静,李爱群,王浩.外倾角对异形空间组合拱肋拱桥受力性能影响的研究[J].公路,2006(1).
    [7]王忠斌,沈锐利,唐茂林.悬索桥钢桁架加劲梁施工方法分析[J].石家庄铁道学院学报,2006(1).