轮式凿岩台车底盘动力系统匹配计算研究

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英文篇名：Research on matching calculation of chassis power system of wheeled rock drilling trolley 作者：张凤生 ; 张镇 英文作者：ZHANG Feng-sheng;ZHANG Zhen; 关键词：柴油发动机 ; 液力变矩器 ; 整车动力特性计算 英文关键词：diesel engine;;hydraulic torque converter;;calculation of vehicle dynamic characteristics 中文刊名：世界有色金属 英文刊名：World Nonferrous Metals 出版日期：2019-04-04 14:33 出版单位：世界有色金属 年：2019 期：02 语种：中文; 页：289-290 页数：2 CN：11-2472/TF ISSN：1002-5065 分类号：TD421.24

摘要

目前柴油发动机和液力变矩器广泛应用于轮式凿岩台车中,二者的良好匹配能有效提高整车的动力性能,本文通过Excel宏功能进行二次开发求取发动机外特性曲线与变矩器输入特性曲线的共同工作点,进而求出整车的动力特性曲线,为整车方案的确定提供技术依据。
        At present, diesel engine and hydraulic torque converter are widely used in wheeled rock drilling trolley, and their good matching can effectively improve the power performance of the whole vehicle. This paper, through the secondary development of Excel macro function, obtains the common working point of the engine external characteristic curve and the input characteristic curve of the torque converter, and then obtains the power characteristic curve of the whole vehicle, which provides technology for the determination of the vehicle scheme. Basis of operation.

引文

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