直升机薄壁内齿圈模态分析与结构优化
摘要
以直升机传动系统薄壁内齿圈为研究对象,使用PROE建立了三维模型,分析了内齿圈的载荷分配特点和轮缘厚度对内齿圈重量的影响。然后将内齿圈三维模型导入ANSYS Workbench中,进行了模态分析,得到了高速轴齿轮结构的前六阶固有频率及动态特性,并对其振型进行了分类总结,为内齿圈结构的设计和轮缘厚度选择提供了参考。
引文
[1]王建军.计入内齿圈弹性的直齿行星传动动力学研究[D].天津:天津大学,2006.
[2]宋轶民,刘欣,张策.高速行星传动内齿圈的有限元分析[J].中国机械工程,2007,18(9):1016-1019.
[3]孙首群,徐伟,赵玉香.行星齿轮内齿圈的多柔体动力学分析[J].机械设计,2009,26(11):51-54.
[4]周向前.行星传动中薄壁齿圈稳态动响应研究[J].科学技术与工程,2009,9(20):5991-5995.
[5]段福海,余捷,林定笑.含大弹性内齿圈行星传动系统的动态特性分析[J].中国机械工程,2011,22(4):428-432.
[6]王建.柔性齿圈动态特性解析研究[D].天津大学,2012.
[7]Ma P,Botman M.Load Sharing in a Planetary Gear Stage in the Presence of Gear Errors and Misalignment[J].Journal of Mechanical Design,1985,107(1):4-10.
[8]Kahraman A,Kharazi A A,Umrani M.A deformable body dynamic analysis of planetary gears with thin rims[J].Journal of Sound and Vibration,2003,262(3):752-768.
[9]Ge N,Zhang J.Finite element analysis of internal gear in high-speed planetary gear units[J].Transactions of Tianjin University,2008,14(1):11-15.
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[7]Ma P,Botman M.Load Sharing in a Planetary Gear Stage in the Presence of Gear Errors and Misalignment[J].Journal of Mechanical Design,1985,107(1):4-10.
[8]Kahraman A,Kharazi A A,Umrani M.A deformable body dynamic analysis of planetary gears with thin rims[J].Journal of Sound and Vibration,2003,262(3):752-768.
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