郑西客运专线路基黄土填料水泥改良试验研究
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摘要
通过大量的水泥改良黄土室内试验及理论分析,研究不同配合比下水泥改良黄土的击实特性、压缩特性、强度特性及水稳性,分析并得出影响改良黄土强度变化的主要因素有改良土体的含水量、水泥配合比以及改良土的养护龄期等。试验结果表明,经水泥改良后黄土的压缩性、强度及水稳性均得到很好的改善,满足设计要求,最终论证水泥改良黄土作为路基填料的可行性。
引文
[1]王兰民,等.黄土动力学[M].北京:地震出版社.2003.
    [2]王智猛,蒋关鲁,魏永幸.红层泥岩填料物理力学特性的试验研究[J].路基工程,2006,128(5):86-88.

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