铜陵市北京西路下穿铜陵火车站工程深基坑施工方案对比及分析

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作者：刘锦军 关键词：深基坑 ; 双排桩 ; 桩基内力 ; 稳定性验算 刊名：江西建材 出版日期：2015-06-15 出版单位：江西建材 机构：南京上铁地方铁路开发有限公司; 年：2015 期：11 CN：36-1104/TU ISSN：1006-2890 页：168-169 页数：2 分类号：U415.6 语种：中文; 文件大小：87K

摘要

铜陵市北京西路下穿铜陵火车站工程主基坑周边建筑众多,开挖面积大,深度达12.3m,施工难度大、风险高。本文主要围绕南侧主基坑施工的安全问题,对比钻孔桩加撑方案与双排桩方案的优劣,重点验算双排桩施工的受力分析,通过实践证明双排桩方案实施的科学合理性。
        

引文

[1]行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012).
    [2]颜建平.某深基坑工程围护结构设计与实测分析.施工技术,2011(344):32-34.
    [3]蒋国盛.李红民等.基坑工程[M].中国地质大学出版社.2000.

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