摘要
钢制防撞墙断面轮廓复杂,存在多处折弯和拼接,且随着桥面横坡、纵坡及桥面弧形的变化而变化,加工尺寸控制非常困难,外观成型较差,故寻找一种行之有效的防撞墙加工方案刻不容缓。通过课题攻关,解决了防撞墙顶部U形型材侧向弯弧及外观成型的难题,同时采用特殊的加工工艺,能很好地控制防撞墙与桥本体在加工过程中所出现的焊接变形,使钢防撞墙一体化加工技术提高到了新的水平。
引文
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