基于DOE的某柴油机标定优化研究

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英文篇名：Study of Parameter Optimization in a Diesel Calibration Based on DOE 作者：王超 ; 赵小虎 ; 李瑞欣 英文作者：WANG Chao;ZHAO Xiao-hu;LI Rui-xin;Anhui Jianghuai Automobile Co.,Ltd.; 关键词：柴油机 ; 燃烧参数 ; DOE ; 模型精度 英文关键词：diesel;;combustion parameter;;DOE;;precision of model 中文刊名：NRPJ 英文刊名：Internal Combustion Engine & Parts 机构：安徽江淮汽车集团股份有限公司; 出版日期：2018-08-09 出版单位：内燃机与配件 年：2018 期：No.267 语种：中文; 页：NRPJ201815034 页数：3 CN：15 ISSN：13-1397/TH 分类号：77-79

摘要

本文采用了DOE的试验方法,通过对试验结果建模,建立了燃烧参数与排放、性能的数据模型,分析了某欧三柴油机的燃烧参数组合对发动机性能影响,优化了某柴油机的标定数据,并讨论了模型精度与样本空间的关系。最终优选了燃烧参数组合,使发动机排放结果满足欧三法规限值要求。
        Based on DOE and test results, the data model of combustion parameter, exhaust emission, engine performance was set up.The article analyses the effect of one diesel combustion parameter combination on engine performance, optimizes the calibration date of one diesel engine, and discusses the relationship between the precision of model and sample space. At last, it gets the best combination of combustion parameter in order to satisfy the Euro Ⅲ Emission standard.

引文

[1]倪计民,杜倩颖,周英杰,等.Do E在高压共轨柴油机优化设计中的应用[J].内燃机学报,2009,27(3):231-236.
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