近代华商码头货栈业发展的历程及特征(1895-1937)——以长江、珠江、黑龙江中下游地区为例
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摘要
自1895到1937年,为同外商争夺航运市场,华商码头货栈业经历了解禁到初成规模再到近代化发展的过程,主要分布于长江、珠江及黑龙江中下游流域。其特征一般体现在:码头货栈业形成了初步的体系,保障了货物顺畅转运,促进了民族资本主义工商业的发展;华商创建了不同类型的货栈,改善了货物仓储的效率,提高了我国码头货栈业的竞争力;货栈业成立了行业公会,制定了规章制度,推动了传统货栈业的近代化转型。
From 1895 to 1937,when competing for market share with foreign merchants,China's wharf warehouse industry,mainly distributed in the Yangtze River and the Pearl River basin,experienced three processes,i.e. being free from the ban,being to take shape,and then developing rapidly. It was characterized by the following: after the Qing Government lifted the ban on Chinese merchants running their own warehouses,national capitalist industry and commerce developed quickly. Chinese merchants developed different types of warehouses and formed a certain scale,which improved the competitiveness of China's wharf warehouse industry. Later,warehouse industry association was established,and the regulations for it was made,which promoted the modernization of the traditional warehouse.
From 1895 to 1937,when competing for market share with foreign merchants,China's wharf warehouse industry,mainly distributed in the Yangtze River and the Pearl River basin,experienced three processes,i.e. being free from the ban,being to take shape,and then developing rapidly. It was characterized by the following: after the Qing Government lifted the ban on Chinese merchants running their own warehouses,national capitalist industry and commerce developed quickly. Chinese merchants developed different types of warehouses and formed a certain scale,which improved the competitiveness of China's wharf warehouse industry. Later,warehouse industry association was established,and the regulations for it was made,which promoted the modernization of the traditional warehouse.
引文
(1)资本所有权将民族资本分为国家资本和私人资本。官办企业和国家与私人合作经营的官督商办企业都是国家资本主义,其他的商办企业是私人资本。
(2)主要论文有:薛鹏志:《中国近代保税关栈的起源和设立》,《近代史研究》1991年第3期;仇华飞:《经历沧桑的上海早期堆栈业》,《上海经济》1995年第1期;庄维民:《近代山东行栈资本的发展》,《近代史研究》2000年第5期;黄鸿山、王卫平:《传统仓储制度社会保障功能的近代发展》,《中国农史》2005年第2期;王军:《略论近代货栈业与天津华北物流中心地位的形成》,《现代财经》2009年第11期;杜希英:《近代天津货栈业研究》,南开大学2013年;井圆圆《民国时期汉口堆栈业研究》,华中师范大学2014年;伍悠《民国上海堆栈业研究》,南京师范大学2016年;金曙《近代海关保税关栈制度的构筑特点》,《海关与经贸研究》2017年第2期。
(1)樊百川:《中国轮船航运业的兴起》,四川人民出版社1985年版,第326页。
(2)《福康小轮公司章程》,《字林沪报》1897年3月23日,第2版。
(3)唐冠军:《长江航运百年探索》,武汉出版社2009年版,第116页。
(4)佛山市地方志办公室:《佛山市城区志》,广东人民出版社2012年版,第56页。
(5)交通史编纂委员会:《交通史航政编(第2册)》,交通史编纂委员会1931年版,第535页。
(6)张之洞:《江西绅商请办小轮瓷器及蚕桑学堂折》(1896年1月),中国书店:《张文襄公全集(第1卷)》,中国书店1990年版,第785-786页。
(7)《护理江西巡抚柯逢时奏为官商合办内河商轮以兴商务折》,《江西官报》1903年,第22-24页。
(1)上海书店:《杭州府志(第175卷)》,江苏古籍出版社1990年版,第11-12页。
(2)左域封:《张本政与政纪轮船公司》,《辽宁文史资料》1983年第6期。
(3)交通史编纂委员会:《交通史航政编(第2册)》,交通史编纂委员会1931年版,第319-321页。
(4)梁廷楠:《行商》,《粤海关志(第25卷)》,文海出版社1975年版,第1 798-1 799页。
(5)孙筹成,黄振世:《虞洽卿事略》,载《浙江文史资料选辑(第32辑)》,浙江人民出版社1986年版,第115-118页。
(6)《虞洽卿振兴航业之计划》,《民国日报》1916年7月13日,第2版。
(7)《鸿升码头堆栈公司准予注册给照由》,《农商公报》1917年第3卷,第14页。
(1)江天凤:《长江航运史》,人民交通出版社1992年版,第250页。
(2)叶晋荣:《刘鸿生经营堆栈的原因》(1960年2月),载上海社科院经济研究所:《刘鸿生企业史料(上册)》,上海人民出版社1981年版,第48页。
(3)浦东新区史志办:《浦东交通百题》,上海市新闻出版局1999年版,第21页。
(4)克拉克:《对义泰兴董家渡南、北栈的估价报告》(1922年6月1日),载上海社科院经济研究所:《刘鸿生企业史料(上册)》,上海人民出版社1981年版,第50-51页。
(5)浦东新区史志办:《浦东交通百题》,上海市新闻出版局1999年版,第21-22页。
(6)樊百川:《中国轮船航运业的兴起》,中国社会科学出版社2007年版,第612、623页。
(7)《上海堆栈业之调查》,《工商半月刊》1929年第10期。
(8)上海浚浦局:《上海港口大全》,中国科学图书公司1934年版,第31-33页。
(1)武汉地方志编纂委员会:《武汉市志·对外经济贸易志》,武汉大学出版社1996年版,第221页。
(2)实业部国际贸易局:《特种商业》,载《中国实业志---浙江省(第8编)》,上海华丰印刷铸字所1933年版,第18页。
(3)王列辉:《驶向枢纽港:上海宁波两港空间关系研究1843-1941》,浙江大学出版社2008年版,第266页。
(4)《松黑两江航权痛失史》,《民国日报》1916年12月12日,第3版。
(1)丁振一:《堆栈经营概论》,商务印书馆1934年版,第12-13页。
(2)浙江省甲种商业学校:《汉口旧式堆栈》,《浙江省立甲种商业学校校友会杂志》1924年第7期,第9页。
(3)江西省农业院:《江西米谷运销调查报告:仓储机关》,《江西省农业院专刊》1937年第4期。
(4)《上海北货业之市况》,《农商公报》1916年第19期。
(5)江西省农业院:《江西米谷运销调查报告:中间机构》,《江西省农业院专刊》1937年第7期。
(6)丁振一:《堆栈业经营概论》,商务印书馆1934年版,第82-84页。
(7)“中央”银行经济研究处:《仓库经营论》,商务印书馆1935年版,第147页。
(8)《民国黄金十年之招商局经营》,《申报》1933年10月18日,第1版。
(1)《营业仓库寄存货物入库吨数比较图》,《港务统计年报》1931年,第8页。
(2)《营业仓库货物出入库吨数价额》,《港务统计年报》1932年,第83页。
(3)刘济之:《水道港口码头仓库》,运输学校出版1948年版,第100页。
(4)曾白光:《上海码头货栈鸟瞰》,《交通杂志》1936年第4期,第85页。
(5)刘济之:《水道港口码头仓库》,运输学校出版1948年版,第101页。
(6)刘济之:《水道港口码头仓库》,运输学校出版1948年版,第101页。
(7)张树生:《通商各埠码头归华商自造》(光绪八年七月二十日),载聂宝璋:《中国近代航运史资料(第1辑)》,上海人民出版社1983年版,第1 092页。
(8)盛宣怀:《致朱其诏信》(光绪十二年八月十二日),载柴志光、谢泽为:《浦东名人书简》,上海世纪出版社2011年版,第91页。
(9)盛宣怀:《致朱其诏信》(光绪十二年八月十二日),载柴志光、谢泽为:《浦东名人书简》,上海世纪出版社2011年版,第90页。
(1)张之洞:《江西绅商请办小轮瓷器及桑蚕学堂折》(光绪二十二年正月十五日),载中国书店:《张文襄公全集(第1册)》,中国书店1990年版,第785页。
(2)张之洞:《致苏州奎抚台》(光绪二十一年六月初六日),载中国书店:《张文襄公全集(第3册)》,中国书店1990年版,第593页。
(3)奕劻:《开放内河允许外船在内河航行事》(光绪年间),载朱士嘉:《十九世纪美国侵华档案史料选辑(下册)》,中华书局1959年版,第415-416页。
(4)王景春:《督办王景春调查报告》,载交通史编纂委员会:《交通史航政编(第1册)》,交通史编纂委员会1931年版,第437页。
(5)《公司股东说贴》,载《交通史航政编(第1册)》,交通史编纂委员会1931年版,第440页。
(2)主要论文有:薛鹏志:《中国近代保税关栈的起源和设立》,《近代史研究》1991年第3期;仇华飞:《经历沧桑的上海早期堆栈业》,《上海经济》1995年第1期;庄维民:《近代山东行栈资本的发展》,《近代史研究》2000年第5期;黄鸿山、王卫平:《传统仓储制度社会保障功能的近代发展》,《中国农史》2005年第2期;王军:《略论近代货栈业与天津华北物流中心地位的形成》,《现代财经》2009年第11期;杜希英:《近代天津货栈业研究》,南开大学2013年;井圆圆《民国时期汉口堆栈业研究》,华中师范大学2014年;伍悠《民国上海堆栈业研究》,南京师范大学2016年;金曙《近代海关保税关栈制度的构筑特点》,《海关与经贸研究》2017年第2期。
(1)樊百川:《中国轮船航运业的兴起》,四川人民出版社1985年版,第326页。
(2)《福康小轮公司章程》,《字林沪报》1897年3月23日,第2版。
(3)唐冠军:《长江航运百年探索》,武汉出版社2009年版,第116页。
(4)佛山市地方志办公室:《佛山市城区志》,广东人民出版社2012年版,第56页。
(5)交通史编纂委员会:《交通史航政编(第2册)》,交通史编纂委员会1931年版,第535页。
(6)张之洞:《江西绅商请办小轮瓷器及蚕桑学堂折》(1896年1月),中国书店:《张文襄公全集(第1卷)》,中国书店1990年版,第785-786页。
(7)《护理江西巡抚柯逢时奏为官商合办内河商轮以兴商务折》,《江西官报》1903年,第22-24页。
(1)上海书店:《杭州府志(第175卷)》,江苏古籍出版社1990年版,第11-12页。
(2)左域封:《张本政与政纪轮船公司》,《辽宁文史资料》1983年第6期。
(3)交通史编纂委员会:《交通史航政编(第2册)》,交通史编纂委员会1931年版,第319-321页。
(4)梁廷楠:《行商》,《粤海关志(第25卷)》,文海出版社1975年版,第1 798-1 799页。
(5)孙筹成,黄振世:《虞洽卿事略》,载《浙江文史资料选辑(第32辑)》,浙江人民出版社1986年版,第115-118页。
(6)《虞洽卿振兴航业之计划》,《民国日报》1916年7月13日,第2版。
(7)《鸿升码头堆栈公司准予注册给照由》,《农商公报》1917年第3卷,第14页。
(1)江天凤:《长江航运史》,人民交通出版社1992年版,第250页。
(2)叶晋荣:《刘鸿生经营堆栈的原因》(1960年2月),载上海社科院经济研究所:《刘鸿生企业史料(上册)》,上海人民出版社1981年版,第48页。
(3)浦东新区史志办:《浦东交通百题》,上海市新闻出版局1999年版,第21页。
(4)克拉克:《对义泰兴董家渡南、北栈的估价报告》(1922年6月1日),载上海社科院经济研究所:《刘鸿生企业史料(上册)》,上海人民出版社1981年版,第50-51页。
(5)浦东新区史志办:《浦东交通百题》,上海市新闻出版局1999年版,第21-22页。
(6)樊百川:《中国轮船航运业的兴起》,中国社会科学出版社2007年版,第612、623页。
(7)《上海堆栈业之调查》,《工商半月刊》1929年第10期。
(8)上海浚浦局:《上海港口大全》,中国科学图书公司1934年版,第31-33页。
(1)武汉地方志编纂委员会:《武汉市志·对外经济贸易志》,武汉大学出版社1996年版,第221页。
(2)实业部国际贸易局:《特种商业》,载《中国实业志---浙江省(第8编)》,上海华丰印刷铸字所1933年版,第18页。
(3)王列辉:《驶向枢纽港:上海宁波两港空间关系研究1843-1941》,浙江大学出版社2008年版,第266页。
(4)《松黑两江航权痛失史》,《民国日报》1916年12月12日,第3版。
(1)丁振一:《堆栈经营概论》,商务印书馆1934年版,第12-13页。
(2)浙江省甲种商业学校:《汉口旧式堆栈》,《浙江省立甲种商业学校校友会杂志》1924年第7期,第9页。
(3)江西省农业院:《江西米谷运销调查报告:仓储机关》,《江西省农业院专刊》1937年第4期。
(4)《上海北货业之市况》,《农商公报》1916年第19期。
(5)江西省农业院:《江西米谷运销调查报告:中间机构》,《江西省农业院专刊》1937年第7期。
(6)丁振一:《堆栈业经营概论》,商务印书馆1934年版,第82-84页。
(7)“中央”银行经济研究处:《仓库经营论》,商务印书馆1935年版,第147页。
(8)《民国黄金十年之招商局经营》,《申报》1933年10月18日,第1版。
(1)《营业仓库寄存货物入库吨数比较图》,《港务统计年报》1931年,第8页。
(2)《营业仓库货物出入库吨数价额》,《港务统计年报》1932年,第83页。
(3)刘济之:《水道港口码头仓库》,运输学校出版1948年版,第100页。
(4)曾白光:《上海码头货栈鸟瞰》,《交通杂志》1936年第4期,第85页。
(5)刘济之:《水道港口码头仓库》,运输学校出版1948年版,第101页。
(6)刘济之:《水道港口码头仓库》,运输学校出版1948年版,第101页。
(7)张树生:《通商各埠码头归华商自造》(光绪八年七月二十日),载聂宝璋:《中国近代航运史资料(第1辑)》,上海人民出版社1983年版,第1 092页。
(8)盛宣怀:《致朱其诏信》(光绪十二年八月十二日),载柴志光、谢泽为:《浦东名人书简》,上海世纪出版社2011年版,第91页。
(9)盛宣怀:《致朱其诏信》(光绪十二年八月十二日),载柴志光、谢泽为:《浦东名人书简》,上海世纪出版社2011年版,第90页。
(1)张之洞:《江西绅商请办小轮瓷器及桑蚕学堂折》(光绪二十二年正月十五日),载中国书店:《张文襄公全集(第1册)》,中国书店1990年版,第785页。
(2)张之洞:《致苏州奎抚台》(光绪二十一年六月初六日),载中国书店:《张文襄公全集(第3册)》,中国书店1990年版,第593页。
(3)奕劻:《开放内河允许外船在内河航行事》(光绪年间),载朱士嘉:《十九世纪美国侵华档案史料选辑(下册)》,中华书局1959年版,第415-416页。
(4)王景春:《督办王景春调查报告》,载交通史编纂委员会:《交通史航政编(第1册)》,交通史编纂委员会1931年版,第437页。
(5)《公司股东说贴》,载《交通史航政编(第1册)》,交通史编纂委员会1931年版,第440页。