厂拌热再生技术在潭邵高速公路大修中的应用
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摘要
通过对掺33%与25%RAP材料的AC-20C普通沥青与改性沥青厂拌热再生混合料进行配合比设计与使用性能研究。在此研究过程中,两种混合料均不掺加再生剂与高标号沥青,观察其混合料能否满足于高速公路中下面层的使用性能要求,并与相应的热拌混合料进行性能对比,以及从施工质量控制与经济效益方面对厂拌热再生技术进行探讨。结果表明:在不掺加再生剂与高标号沥青的情况下,两种再生混合料的使用性能与对应的热拌混合料相近,满足路面中下面层使用性能的要求,施工质量得到很好的控制并获得了较好的经济效益。
引文
[1]张文会.沥青路面厂拌热再生技术研究[D].长安大学硕士学位论文,2004.
[2]任拴哲.沥青路面厂拌热再生及其设备关键技术研究[D].长安大学博士学位论文,2008.
[3]JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范[S].
[4]RD Babu,JSC Prasad,TS Rao,et al.Evaluation of FlyAsh-Treated Reclaimed Asphalt Pavement for the Design of Sustainable Pavement Bases:An Indian Perspective[J].Geo-Congress,2014,19(234):3 676-3 685.
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[8]JTG F41-2008公路沥青路面再生技术规范[S].
[9]JTG E20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].
[10]王欣,刘先淼.厂拌热再生沥青混合料配合比设计[J].中外公路,2003(5).
[11]薛彦卿,黄晓明.厂拌热再生沥青混合料在含LSPM路面结构中的应用及评价[J].湖南大学学报:自然科学版,2011(10).
[12]姚爱玲,张西玲,王选仓.测试方法对沥青混合料抗压回弹模量的影响[J].长安大学学报:自然科学版,2005(6).
[13]赵延庆,薛成,黄荣华.沥青混合料抗压回弹模量与动态模量比较分析[J].武汉理工大学学报,2007(12).
[14]孟良,边鑫,周水文.沥青混合料抗压回弹模量影响因素研究[J].低温建筑技术,2011(10).
[15]程英伟,何晓鸣.就地热再生沥青混合料的再生工艺研究[J].公路,2014(11).
[16]刘朝晖,褚晨枫,张起森.沥青路面厂拌热再生技术与设备[J].施工机械化,2007(3).
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