久置临轨超深基坑后加分隔墙施工技术研究与应用

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英文篇名：Research and Application of Construction Technology of Adding Separating Wall After Long-standing Deep Foundation Excavation 作者：黄勇 ; 汤烨 ; 周建中 ; 许捷 ; 尤波 英文作者：HUANG Yong;TANG Ye;ZHOU Jianzhong;XU Jie;YOU Bo;Zhongyifeng Construction Group,Co.,Ltd.; 关键词：高层建筑 ; 基坑 ; 地下连续墙 ; 施工技术 英文关键词：tall buildings;;foundation excavation;;diaphragm wall;;construction 中文刊名：SGJS 英文刊名：Construction Technology 机构：中亿丰建设集团股份有限公司; 出版日期：2019-01-10 出版单位：施工技术 年：2019 期：v.48;No.524 语种：中文; 页：SGJS201901011 页数：5 CN：01 ISSN：11-2831/TU 分类号：43-47

摘要

苏州某超高层项目是典型的临近轨道超深基坑工程,保护要求提高。为更好地保护地铁,首次采用了后加分隔墙分坑施工方案。主要介绍了在基坑在后加分隔墙分坑施工过程中的难点、关键技术及主要解决措施。
        A super high-rise project in Suzhou is a typical near track super deep foundation pit project,and its protection requirements are improved. In order to protect the subway better,the construction scheme of pit separation with rear partition wall is adopted for the first time. This paper mainly introduces the difficulties, key technologies and main solutions in the construction process of the foundation excavation with additional partition wall.

引文

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