纵目沟特大桥新型柱板式空心高墩设计

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英文篇名：The Design of New-type Column Plate Hollow Pier of Zongmugou Extra-long Bridge 作者：李宗建 英文作者：LI Zong-jian;China Railway First Survey and Design Institute Group Co. ,Ltd.; 关键词：铁路桥梁 ; 柱板式空心墩 ; 设计 英文关键词：Railway bridge;;Column plate hollow pier;;Design 中文刊名：TDBS 英文刊名：Railway Standard Design 机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司; 出版日期：2014-12-01 11:18 出版单位：铁道标准设计 年：2014 期：v.58;No.636 基金：中国铁道建筑总公司科技研究开发计划课题(2011-55C) 语种：中文; 页：TDBS201412021 页数：6 CN：12 ISSN：11-2987/U 分类号：90-95

摘要

以黄陵—韩城—侯马铁路纵目沟特大桥主桥为背景,介绍一种105m墩高的新型柱板式空心墩。从主梁设计、桥墩设计构思、受力分析、试验研究方面进行研究。计算结果表明,柱板式空心墩各项指标均满足相关规范要求,克服了高烈度地震下黄土沟壑区桥梁设计的困难。
        Based on Zongmugou extra-long bridge on Huangling-Hancheng-Houma railway,this paper introduces a new-type column plate hollow pier of 105 m high,and studies the design of main girder,the concept of pier design and the test. The calculation results show that all indexes of the column plate hollow pier meet the relevant standards and the difficulties in the design of bridges in highly seismic region and gully region of loess are solved.

引文

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