汽车制动系统踏板感优化分析

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	英文篇名：Optimization Analysis of Pedal Sensing of Automobile Brake System 作者：童成前 ; 郑素云 ; 王华拓 英文作者：Tong Chengqian;Zheng Suyun;Wang Huatuo; 关键词：制动 ; 踏板感 ; 影响因素 ; 优化 中文刊名：BJQC 英文刊名：Beijing Automotive Engineering 机构：北京汽车研究总院有限公司; 出版日期：2018-12-25 出版单位：北京汽车 年：2018 期：No.219 语种：中文; 页：BJQC201806001 页数：4 CN：06 ISSN：11-2227/U 分类号：5-8

摘要

介绍了汽车制动踏板感的表述方法,并分析制动踏板感的影响因素。结合某越野车型的制动踏板感问题,详细阐述了制动踏板感优化分析方法。结果表明:优化后的制动踏板感曲线计算值与实测值一致,误差在10%以内;优化后的制动踏板感符合初始定义标准,且与对标车相当。
        

引文

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