不对称配筋纤维混凝土盾构管片正截面配筋计算
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  • 英文篇名:Calculation Method of Steel Fiber Reinforced Concrete Tunnel Segments with Asymmetric Reinforcement
  • 作者:魏莹 ; 王永安
  • 英文作者:WEI Ying;WANG Yong-an;
  • 关键词:盾构隧道 ; 管片 ; 纤维混凝土 ; 弯曲韧性 ; 配筋计算
  • 英文关键词:Shield tunnel;;Segment;;Steel fiber reinforced concrete;;Flexural toughness;;Reinforcement calculation
  • 中文刊名:HNTW
  • 英文刊名:China Concrete and Cement Products
  • 机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司;甘肃环通工程试验检测有限公司;
  • 出版日期:2019-02-20
  • 出版单位:混凝土与水泥制品
  • 年:2019
  • 期:No.274
  • 语种:中文;
  • 页:HNTW201902008
  • 页数:6
  • CN:02
  • ISSN:32-1173/TU
  • 分类号:34-39
摘要
采用fib Model Code 2010中纤维对受弯承载力贡献的作用方式,并结合GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中偏心受压构件正截面受力分析,提出了不对称配筋纤维混凝土盾构管片配筋计算方法。以国内某地铁工程管片配筋计算为例,采用该方法计算了纤维混凝土管片正截面配筋并与普通混凝土管片配筋进行对比。同时,计算分析了采用不同等级纤维混凝土时该管片正截面配筋的变化规律。结果表明,纤维的加入可以降低钢筋用量,该方法结合了欧洲规范和国内的钢筋混凝土设计规范,具有较高的可靠性,可用于纤维混凝土盾构隧道管片设计。
        Based on the fib Model Code 2010 and GB 50010—2010 Code for Design of Concrete Structures, a calculation method for steel fiber reinforced concrete tunnel segments with asymmetric reinforcement was proposed. The method was used to calculate the amount of reinforcement for steel fiber reinforced concrete tunnel segment in a Chinese metro engineering, and compared with that of common concrete segments. And also, the effect of different classes of SFRC on the reinforcement ratio of segment was analyzed. The results indicate that steel fibers can reduce the amount of steel reinforcement in segment. The proposed method which based on fib Model Code 2010 and GB 50010—2010 has high reliability and can be used to design SFRC tunnel segment.
引文
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