汽车车门限位系统力学性能浅析

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英文篇名：Study on the design and mechanical properties of automobile door check 作者：刘少锋 ; 金云光 ; 郭鹏 英文作者：Liu Shaofeng;Jin Yunguang;Guo Peng;Anhui jianghuai automobile group co. LTD. Technical center;Anhui Jianzhu University Mechanical & Electrical College; 关键词：车门限位系统 ; 应力分析 ; 应变分布 ; 换挡力开发 英文关键词：check system of door;;stress analysis;;strain analysis;;operating force 中文刊名：SXQC 英文刊名：Automobile Applied Technology 机构：安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心;安徽建筑大学机械与电气学院; 出版日期：2018-08-15 出版单位：汽车实用技术 年：2018 期：No.270 语种：中文; 页：SXQC201815099 页数：4 CN：15 ISSN：61-1394/TH 分类号：273-276

摘要

车门限位系统对车门的开闭有着极其重要的作用,随着对车门开闭要求的提高,对限位系统也提出了全新的设计要求。文章主要针对车门限位系统的力学性能研究,着重分析限位系统的各个零部件的受力情况、应力分布、应变分布、开关门换挡力,探寻最佳的结构设计和参数匹配。
        Door check is important for the opening and closing of the door. With the increasing of the requirement of door during opening and closing, the requirement of door check system should be increased accordingly. This paper is mainly about the study of the force requirement, focusing on the analysis of door check stress distribution, opening and closing shift force and displacement deformation status, search for optimal structural design and parameter matching.

引文

[1]韦逢义,谢业远,周福荣,施华滩.侧门限位器加强板的结构设计改进[J].企业科技与发展.2016(12).
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