基于室内模型试验探讨桩身弯矩的确定方法
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  • 作者:张蕾 ; 祁加海 ; 周帆 ; 李风丽
  • 关键词:大直径扩底桩 ; 水平荷载 ; 桩身弯矩 ; 钢筋应力
  • 中文刊名:ZSUX
  • 英文刊名:China Water Transport
  • 机构:昆明理工大学;
  • 出版日期:2019-05-15
  • 出版单位:中国水运(下半月)
  • 年:2019
  • 期:v.19
  • 基金:国家自然科学基金项目(51408283)
  • 语种:中文;
  • 页:ZSUX201905103
  • 页数:3
  • CN:05
  • ISSN:42-1395/U
  • 分类号:231-233
摘要
本文通过大直径扩底桩室内模型试验,研究水平荷载作用下钢筋混凝土扩底桩的受力性能和破坏机理。根据模型试验获得的实测钢筋应力计算桩身弯矩曲线,进而分析大直径扩底桩的水平承载性能。根据挠曲线微分方程推导水平荷载与桩顶位移的关系,分析水平荷载与桩身弯矩的关系,对桩身破坏机理进行分析。
        
引文
[1]王俊林,王复明,任连伟等.大直径扩底桩单桩水平静载试验与数值模拟[J].岩土工程学报,2010,24(4):34-38.
    [2]朱琴芬.水平力作用下由实测钢筋应力推算桩截面弯矩[J].工业建筑,1985,(10):46-50.
    [3]任连伟,王俊林.大直径扩底桩水平承载性能影响因素分析[J].岩土工程学报, 2011, 33(s2):299-303.
    [4]建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)[M].北京:中国建筑工业出版社,2008.
    [5]中国建筑科学研究院.混凝土结构设计规范GB50010-2010(2015年版)[M].北京:中国建筑工业出版社,2016.

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