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1.A rapid cell voltage balancing scheme for supercapacitor based energy storage systems for urban rail vehicles

作者：Liran Li ; Zhiwu Huang ; ^{hzw@csu.edu.cn" class="auth_mail" title="E-mail the corresponding author} ; Heng Li ; Jun Peng

关键词：Supercapacitor ; Energy storage system ; Urban rail vehicle ; Cell voltage balancing circuit ; Cell voltage balancing control

刊名：Electric Power Systems Research

出版年：2017

2.Recent success stories on integrated optimization of railway systems

作者：Ralf Borndö ; rfer^a ; Torsten Klug^a ; Leonardo Lamorgese^b ; Carlo Mannino^b ; Markus Reuther^a ; Thomas Schlechte^a ; ^{schlechte@zib.de} ;

关键词：Railway planning ; Railway operations ; Efficient utilization of resources ; Capacity optimization

刊名：Transportation Research Part C: Emerging Technologies

出版年：2017

3.Rail coaches with rooftop solar photovoltaic systems: A feasibility study

作者：M. Shravanth Vasisht ; G.A. Vashista ; J. Srinivasan ; Sheela K. Ramasesha ; ^{sheela@caos.iisc.ernet.in}

关键词：Solar rail coach ; Solar train ; Photovoltaics ; Indian Railways

刊名：Energy

出版年：2017

4.Dynamic state machines for modelling railway control systems

作者：M. Benerecetti^a ; R. De Guglielmo^c ; U. Gentile^a ; S. Marrone^b ; N. Mazzocca^a ; R. Nardone^a ; ^{roberto.nardone@unina.it} ; A. Peron^a ; L. Velardi^c ; V. Vittorini^a

关键词：Dynamic STate machines ; Promela model ; ERTMS/ETCS ; Control system ; Verification and validation

刊名：Science of Computer Programming

出版年：2017

5.A Bayesian network model for prediction of weather-related failures in railway turnout systems

作者：Guang Wang^a ; ^{guangwang@bjtu.edu.cn" class="auth_mail" title="E-mail the corresponding author} ; Tianhua Xu ; ^a ; ^{thxu@bjtu.edu.cn" class="auth_mail" title="E-mail the corresponding author} ; ^{thxubjtu@gmail.com" class="auth_mail" title="E-mail the corresponding author} ; Tao Tang^a ; ^{ttang@bjtu.edu.cn" class="auth_mail" title="E-mail the corresponding author} ; Tangming Yuan^b ; ^{tommy.yuan@york.ac.uk" class="auth_mail" title="E-mail the corresponding author} ; Haifeng Wang^c ; ^{hfwang@bjtu.edu.cn" class="auth_mail" title="E-mail the corresponding author}

关键词：Railway turnouts ; Failure prediction ; Bayesian network ; Causal noisy MAX ; Weather-related failure

刊名：Expert Systems with Applications

出版年：2017

6.Integrated approach to network design and frequency setting problem in railway rapid transit systems

作者：Francisco Ló ; pez-Ramos ; ^a ; ^d ; ^{francisco.lopez.r@itesm.mx} ; Esteve Codina^b ; Á ; ngel Marí ; n^c ; Armando Guarnaschelli^d

关键词：Railway rapid transit ; Network design ; Working network ; Frequency setting ; Express service design ; Lexicographic goal programming

刊名：Computers & Operations Research

出版年：2017

7.Formal modelling and verification of interlocking systems featuring sequential release

作者：Linh Hong Vu^a ; ¹ ; ^lvho@dtu.dk ; Anne E. Haxthausen^a ; ¹ ; ^aeha@dtu.dk ; Jan Peleska^b ; ² ; ^{jp@cs.uni-bremen.de}

关键词：Railway interlocking systems ; Sequential release ; Formal verification ; Bounded model checking ; k-Induction

刊名：Science of Computer Programming

出版年：2017

8.Detection of damaged supports under railway track based on frequency shift

作者：Longqi Wang ; Yao Zhang ; ^{zhangyao@ntu.edu.sg} ; Seng Tjhen Lie

关键词：Railway track ; Damaged supports ; Frequency shift ; Damage detection

刊名：Journal of Sound and Vibration

出版年：2017

9.A novel model for determining the amplitude-wavelength limits of track irregularities accompanied by a reliability assessment in railway vehicle-track dynamics

作者：Lei Xu ; ^{leix_2014@my.swjtu.edu.cn" class="auth_mail" title="E-mail the corresponding author} ; Wanming Zhai

关键词：Railway dynamics ; Vehicle-track interaction ; Wavelet theory ; Wigner-Hough transform ; Track irregularity ; Reliability

刊名：Mechanical Systems and Signal Processing

出版年：2017

10.Smart traffic-scenario compressor for the efficient electrical simulation of mass transit systems

作者：A.J. Ló ; pez-Ló ; pez ; ^{alvaro.lopez@iit.comillas.edu} ; R.R. Pecharromá ; n ^{ramon.rodriguez@iit.comillas.edu} ; A. Ferná ; ndez-Cardador ^{antonio.fernandez@iit.comillas.edu} ; A.P. Cucala ^{paloma.cucala@iit.comillas.edu}

关键词：Railway power supply system ; Railway traffic scenarios ; Railway infrastructure optimisation ; Railway simulation

刊名：International Journal of Electrical Power & Energy Systems

出版年：2017

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