长间断孔加工浅析

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• 作者：王猛
• 会议时间：2013-08-01
• 关键词：机械制造 ; 箱体类零件 ; 长间断孔 ; 加工工艺 ; 直线度 ; 粗糙度
• 作者单位：一汽解放汽车有限公司变速箱分公司 长春 130011
• 母体文献：2013年“玉柴杯”全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会论文集
• 会议名称：2013年“玉柴杯”全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会
• 会议地点：广西玉林
• 主办单位：中国机械制造工艺协会
• 语种：chi
• 分类号：U41;TN9

摘要

随着国内机械制造业的不断发展,相关的机加设备及刀具等精度水平也随之不断踏上更高的台阶.箱体类零件作为发动机、变速箱的重要组成部分,在机械加工中遇到的难点也越来越少,但箱体上的长间断孔的加工仍旧是一个让人头痛的问题.在加工过程中,由于刀具长,产生的摆差就会大.钻头通过贯穿孔后,开始对曲面进行切削,钻尖无法定心,摆差情况更严重.为此,通常需要设计非标钻头来保证长间断孔的直线度及孔内壁的粗糙度等精度.本文通过实际加工试验,提出了对解决长间断孔加工直线度及孔粗糙度的解决办法,并指出此研究从2010年2月实验成功,此后一直应用。在此过程中,孔的直径和粗糙度都稳定的保持在公差之内,没有出现超差情况。这种加工方式简单实用,不需要增加铰刀等精加工刀具来确保精度(由于刀具长度影响,铰刀也存在刮伤孔壁的风险),降低了加工成本,而且降低了加工节拍。通过长时间的使用验证,这种加工方式可以解决长间断孔加工中的难点。此项研究解决了加工中心加工长间断孔的技术难题,有很大意义,此种工艺方法值得推广。