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电力机车阀控式铅酸蓄电池充电模式探讨
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推荐本文
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作者:
兰万里
;
宋广洋
;
蔡海翔
关键词:
电力机车
;
阀控式铅酸蓄电池
;
充电模式
中文刊名:DJJI
英文刊名:Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
机构:广州铁路(集团)公司株洲机车监造项目部;
出版日期:2015-03-30 16:42
出版单位:电力机车与城轨车辆
年:2015
期:v.38;No.195
语种:中文;
页:DJJI201502021
页数:3
CN:02
ISSN:43-1402/U
分类号:85-87
摘要
介绍电力机车采用的阀控式铅酸蓄电池工作原理、充电模式及存在的问题,对现有充电模式引起的蓄电池热失控现象进行分析,对蓄电池进行了充电特性试验,并根据试验情况提出较合理的充电模式。
引文
[1]Reand D.A.J.阀控式铅酸蓄电池[M].北京:机械工业出版社,2001.
[2]魏晓斌,张磊,张光,等.温度对阀控式铅酸蓄电池的影响分析[J].电源技术,2008(2):122-123.
[3]张维军.阀控式铅酸蓄电池过热失控分析[J].辽宁科技学院,2011(3):41-42.
[4]孟为群,陈豪,白恺,等.电力系统用阀控式铅酸蓄电池试验方法的分析与探讨[J].蓄电池,2012(1):27-30.
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