摘要
舟山二期跨海海底钢管管径1 220 mm,埋深2.7 m,若采用传统的海底管道埋设犁施工,存在由于被敷钢管直径较大而导致水力刀间距增加,难以破碎沟槽中间土体的难题;新设计的二次切土海底钢管埋设犁,配以全新的埋深施工船以及新的施工工艺、流程、操作规范,不仅解决了上述技术难题,而且达到了良好的深埋效果。
引文
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