浅析纯电动汽车自适应坡道驻车控制和实现

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• 论文作者：余强
• 年：2016
• 作者机构：海马商务汽车有限公司;
• 论文关键词：纯电动汽车 ; 自适应控制 ; 驻车实现
• 英文论文关键词：Pure electric vehicles ; Adaptive control ; Parking implementation
• 会议召开时间：2016-10-18
• 会议录名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
• 英文会议录名称：The Thirteenth Scientific Research and Academic Congress Proceedings of SAE-Henan
• 语种：中文
• 分类号：U469.72
• 学会代码：HQGX
• 会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
• 会议地点：中国河南信阳
• 主办单位：河南省汽车工程学会
• 学会名称：河南省汽车工程学会
• 页数：3
• 文件大小：764k
• 原文格式：O
• 会议级别：地方

摘要

纯电动汽车能够在坡道上自适应控制和实现,将会对驾驶舒适性和制动安全起到一定的辅助作用。本文介绍了海马纯电动汽车在实际控制和应用中的分析理解,并通过实际驾驶测试,对汽车在坡道(上坡、下坡、平路)上的自适应驻车功能实现,取得了很好的效果。
Pure electric vehicles to the ramp on adaptive control and implementation,will be on dnving comfort and brake safety play a supplementary role.This paper introduces the hippocampus in pure electric vehicles in the actual control and application analysis,and through the actual driving test,the ramp on car(uphill,downhill,flat road) on the adaptive parking functions,good results have been achieved.

引文

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