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1.基于气动技术多级伸缩杆系统设计
作者：林科禄
授予学位：硕士
学位授予单位：西安电子科技大学
学位年度：2014
2.基于气动伺服控制的高速气缸自适应缓冲研究
作者：陈雨田
授予学位：硕士
学位授予单位：大连海事大学
学位年度：2016
3.MBL32-250型气缸性能研究试平台的实现
作者：羊清虎
授予学位：硕士
学位授予单位：电子科技大学
学位年度：2015
4.精密气动比例压力阀的关键技术研究
作者：班伟
授予学位：博士
学位授予单位：浙江大学
学位年度：2015
5.气浮式无摩擦气缸静动态特性研究
作者：金鑫
授予学位：硕士
学位授予单位：浙江大学
学位年度：2016
6.无摩擦气缸及高精度气动负载系统研究
作者：朱晓
授予学位：博士
学位授予单位：浙江大学
学位年度：2016
7.电控机械式自动变速器(AMT)换挡气动伺服控制
作者：钱鹏飞
授予学位：博士
学位授予单位：浙江大学
学位年度：2014
8.气液增压系统的动态性能分析与优化研究
作者：郭楠
授予学位：硕士
学位授予单位：北京印刷学院
学位年度：2015
9.基于模糊PID的气缸位置控制研究
作者：王才才
授予学位：硕士
学位授予单位：兰州理工大学
学位年度：2015
10.基于超声减摩原理的气缸运动副摩擦特性研究
作者：李华
授予学位：硕士
学位授予单位：哈尔滨工业大学
学位年度：2015
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