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条
1.
液压衬套动力学特性实测与建模计算方法的研究
作者:
李林
关键词:
液压衬套
;
动态特性
;
集总参数模型
;
参数识别
;
双向耦合液-固耦合有限元分析
论文级别:
博士
学位年度:2013
2.
磁流变液法向力及减振器研究
作者:
郭朝阳
关键词:
磁流变液
;
法向力
;
减振器
;
半主动控制
论文级别:
博士
学位年度:2013
3.
基于
磁流变液悬置
的发动机隔振方法与试验研究
作者:
李锐
关键词:
发动机隔振
;
磁流变液悬置
;
参数识别
;
频率加权模糊自适应控制
;
台架试验
论文级别:
博士
学位年度:2009
4.
混合动力客车动力总成悬置系统分析与改进
作者:
李晓
关键词:
悬置系统
;
能量解耦
;
稳健性优化
;
ISIGHT
;
测试
论文级别:
硕士
学位年度:2011
5.
大型客车动力总成悬置系统的设计分析及模糊控制
作者:
张洋
关键词:
动力总成悬置系统
;
磁流变液
;
响应分析
;
模糊控制
论文级别:
硕士
学位年度:2011
6.
基于磁流变悬置的发动机主动隔振研究
作者:
陈世嵬
关键词:
发动机隔振
;
磁流变液悬置
;
参数识别
;
瞬时最优控制
;
台架试验
论文级别:
博士
学位年度:2012
7.
基于磁流变液隔振器的发动机振动控制研究
作者:
刘会兵
关键词:
磁流变悬置
;
发动机
;
隔振
;
振动控制
论文级别:
硕士
学位年度:2009
8.
发动机主动悬置的控制方法的研究
作者:
丁世稳
关键词:
主动悬置
;
控制方法
;
计算机仿真
论文级别:
硕士
学位年度:2009
9.
基于磁流变阻尼器的发动机隔振神经网络控制的研究
作者:
段伟建
关键词:
MR阻尼器
;
神经网络PID控制
;
发动机
;
隔振
论文级别:
硕士
学位年度:2010
10.
半主动式
磁流变液悬置
结构设计及隔振性能研究
作者:
于礼艳
关键词:
发动机悬置
;
结构设计
;
磁流变液
;
隔振
;
半主动控制
论文级别:
硕士
学位年度:2007
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