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条
1.
功率分流式无级变速器关键技术研究
作者:
张兰春
关键词:
变速器
;
经济型轿车
;
功率分流
;
无级变速器
;
受力分析
;
速比控制
;
夹紧力控制
;
仿真
;
试验
论文级别:
博士
学位年度:2009
2.
基于Fuzzy-PID的CVT综合控制策略研究
作者:
夏晶晶
关键词:
无级变速传动
;
传动机理
;
液压系统工作特性
;
夹紧力控制
;
速比控制
论文级别:
博士
学位年度:2009
3.
无级变速器湿式离合器系统
起步控制
研究
作者:
张飞铁
关键词:
湿式离合器
;
液压系统
;
摩擦特性
;
电子控制单元
;
模糊控制
论文级别:
博士
学位年度:2008
4.
商用车牵引力与制动力集成控制算法研究
作者:
孙万峰
关键词:
商用车
;
制动防抱死系统
;
牵引力控制系统
;
控制算法
;
实车试验
论文级别:
博士
学位年度:2010
5.
重型卡车AMT系统关键技术的研究
作者:
郭彦颖
关键词:
卡车AMT
;
气动执行机构
;
起步控制
;
车速补偿
;
换挡规律
论文级别:
博士
学位年度:2010
6.
汽车自动离合器接合过程控制策略研究
作者:
谢先平
关键词:
自动离合器
;
接合控制策略
;
位置跟踪
;
单神经元控制
论文级别:
博士
学位年度:2009
7.
商用车机械式自动变速器控制策略关键技术研究
作者:
王建忠
关键词:
气动AMT
;
换挡控制策略
;
起步控制
策略
;
整车质量估算
;
行驶阻力估算
论文级别:
博士
学位年度:2014
8.
基于湿式离合器的扭矩辅助型AMT控制技术研究
作者:
程禹
关键词:
湿式离合器
;
扭矩辅助型AMT
;
电控系统
;
起步控制
;
换挡控制
论文级别:
博士
学位年度:2014
9.
基于行驶状况识别的混联式HEV多模式能量控制策略研究
作者:
郭海龙
关键词:
混联式混合动力电动汽车
;
行驶状况
;
驾驶意图
;
驾驶模式
;
能量控制策略
论文级别:
博士
学位年度:2013
10.
模糊滑模控制及其在机电系统中应用的研究
作者:
赵永胜
关键词:
模糊滑模控制
;
自适应控制
;
机械手
;
主动悬架
;
自动离合器
论文级别:
博士
学位年度:2007
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